Не сильно.
С дорогами в центральной части вроде справились, но вот с электрозаправками проблема - их нет.
Да и морозные зимы очень сильно снижают пробег электромобилей, мало того что обогревать салон надо (у двс это побочное тепло, которое все равно выбрасывается), емкость аккумуляторов с морозами сильно падает. Много дороже в холода ездить.
Самолет авиакомпании "Уральские авиалинии" совершил экстренную посадку на пути следования лайнера в городе Баку, столице Азербайджана, поскольку было получено сообщение о заложенной в самолете бомбе. Баку являлся ближайшим возможным для экстренной посадки аэропортом.
я не брал :)
да на переплавку пустили, некоторых растащили по полигонам в качестве мишеней, а потом в топку... модели 72 поставили на ход, 55 и 64 по пригодности чо куда
В России первое время продолжился выпуск тех же советских марок и моделей автомобилей, что и в СССР, минус автомобили выпускающихся в союзных республиках, плюс пытались запустить в производство новые модели, которые были только что разработаны на советских автомобильных заводах, а так же проведены модернизации ряда старых еще советских моделей. Но по мере развития экономического кризиса, резко начали падать объемы производства, стали останавливать сперва выпуск отдельных марко автомобилей, затем начали останавливаться целые автомобильные заводы. пережит кризис удалось лишь части из них. Полностью исчез завод АЗЛК, выпускавший автомобили марки Москвич, исчез завод Иж, мощности которого выкупил Автоваз.
Для примера можно привести ГАЗ 3105 Волга, которую разрабатывали еще в СССР на замену 24-й и 31-й Волге. Автомобиль был полностью новым и оригинальным, с превосходными характеристиками. выпускался в 1992 года по 1995, после чего выпуск был прекращен, в пользу более дешевой модернизации старой 31-й Волги, модель ГАЗ 3110.
В настоящее время производство автомобилей Волга всех моделей и модификаций прекращен.
Ну ракета себе и ракета. Интересен в нём боевой блок (стыдливо именуемый "полезной нагрузкой" - чтоб враг не догадался), который, если верить главнокомандующему, летит в двадцать раз быстрее звука и при этом ещё и маневрирует, что - если это правда - делает его неуязвимым любыми системами ПРО.
Ракета-носитель - шахтного базирования, скорее всего трёхступенчатая УР-100Н УТТХ (в натовской классификации SS19 Stiletto), c жидкостными двигателями. Нагрузка - от 3 до 6 боевых блоков индивидуального наведения, каждый мощностью 300-600 килотонн. Дальность ракеты не объявляется, но по оценкам экспертов, может доходить до 12000 км.