Самый дешевый круиз на лайнере "Diamond princess" сейчас стоит от 399 долларов США и выше, в зависимости в какой каюте вы будите путешествовать и какой у вас будет сервис. Это круиз Сингапур-Малайзия и длится он всего пять дней, вы побываете в пяти портах этих государств. Но есть и еще круизы на этом лайнере, где они длятся больше дней, а лайнер заходит во многие порты различных стран Юго-Восточной Азии и не только.
Мечтаю попасть на этот лайнер, один самых крупных в мире. Оазис можно назвать маленьким "городом"! Здесь есть все, улицы самые настоящие ( с потрясающими цветами, маленькими деревцами и кустарниками), много баров и ресторанов с прекрасной кухней, магазинчики.
Что касается кают, то тут можно подобрать себе лучший и оптимальный вариант. Знаю, что на выбор более 37 вариантов цен! Кстати, для любителей дайвинга (и не только) придуманы комнаты. Они выполнены полностью из стекла и вам станет доступен подводный мир со всеми его красотами и опасностями.
Компания Коста была основана в конце 19-го века и занималась первоначально только грузовыми перевозками. Первым пассажирским судном компании Коста была Maria C.
Судно было построено на немецких верфях в 1913 году. Во время Первой Мировой Войны было захвачено американскими войсками и вошло в состав американского флота под названием USS Rappahannock (AF-6), использовалось во время войны для перевозок коней и быков из США в Европу. В 1933 году судно исключили из рядов ВМС США и продали частной компании. Во время Второй Мировой Войны также использовалось для грузоперевозок. А в 1946 году оно было выкуплено компанией Коста и переоборудованно для пассажирских перевозок. Под именем Maria C судно выполняло круизные рейсы с 1946 по 1952 год, после чего было отправленно на слом.
Зависит от того, куда и на сколько дней. Цены до ближайших стран - от 150 евро, но это надо ловить специальные предложения. Хотя по нынешнему курсу - и 150 - не мало. А потолок... Я видела самые дорогие за 7 тысяч евро, но уверена, что это не предел.
Его надо сначала сохранить, а потом уже заливать на youtube.