Ответ:Англия , Португалия , Франция . Они имели колонии в Индии.Но не просто как это было с Америкой(то есть пришпилили на почти не обитаемый континент), а происходили завоевания.Поскольку Индия является древнейшим государством(да , возможно не всегда объединённое)И индусы не хотели отдавать свою землю , они не хотели быть по сути рабами.А ещё в ПМВ и ВМВ, англичане заставляли воевать и индусов(конечно есть и те, кто ушёл добровольно, но иногда их просто заставляли)
Объяснение:А англии была выгодна Индия так как , через неё они торговали . И не только, там были чайные плантации
Первая мировая война на Средиземном море
Паровоз П36-0120 на экспериментальном кольце ВНИИЖТ
Парово́з — автономный локомотив с паросиловой установкой, использующий в качестве двигателя паровые машины[комм 1]. Паровозы были первыми передвигающимися по рельсам транспортными средствами, само понятие локомотив появилось гораздо позже и именно благодаря паровозам. Паровоз является одним из уникальных технических средств, созданных человеком, и роль паровоза в истории трудно переоценить. Так, благодаря ему появился железнодорожный транспорт, и именно паровозы выполняли основной объём перевозок в XIX и первой половине XX века, сыграв колоссальную роль в подъёме экономики целого ряда стран. Паровозы постоянно улучшались и развивались, что привело к большому разнообразию их конструкций, в том числе и отличных от классической. Так, существуют паровозы без тендера, без котла и топки, с турбиной в качестве двигателя, с зубчатой трансмиссией. Однако с середины XX века паровоз был вынужден уступить более совершенным локомотивам — тепловозам и электровозам, которые существенно превосходят паровоз по экономичности. Тем не менее, паровозы ещё продолжают работать, водя поезда, а в ряде стран они и поныне продолжают работать на магистралях.
служители католической церкви,крестьяне,городскиеподенщики
Если не ошибаюсь, то "обо".
