Что будет машинисту разбившегося в Испании поезда?
Какое наказание грозит машинисту поезда, многократно превысившему скорость, в результате которого произошла железнодорожная катастрофа с десятками погибших?
Причиной крупнейшей железнодорожной катастрофы в Испании, произошедшей в июле 2013 года и унесшей 79 человеческих жизней, стало значительное превышение машинистом допустимой скорости. На участке дороги, где произошла авария, поезд должен был двигаться со скоростью не более 80 км/час. Фактически состав двигался со скоростью 192 км/час. В результате несоблюдения скоростного режима состав, состоящий из восьми пассажирских вагонов и двух локомотивов, сошел с рельсов.
Представитель Верховного суда Галисии (это район, где произошла трагедия) сообщил, что в момент катастрофы машинист разговаривал по телефону.
Какое наказание понес виновник крупнейшей железнодорожной катастрофы в Испании не сообщается. Однако известно, что он полностью признал свою вину. А это может несколько смягчить приговор.
Ввиду того, что при столкновении пассажирского поезда с автомобилем "Камаз" вагоны не опрокинулись а остались в нормальном положении, пострадало всего десять человек, из них три пассажира госпитализированы, а семь обратились за помощью к прибывшим бригадам скорой помощи. Среди пострадавших и водитель "Камаза", который поехал на запрещающий сигнал светофора. С рельс сошли четыре вагона и локомотив, который опрокинулся.
Власти Канады сообщили о пятнадцати погибших. Авария поезда, состоявшего из семидесяти трех цистерн, произошла ночью. В результате пожара взорвались четыре цистерны. От взрыва пострадали примерно тридцать зданий.
Причиной всем катастрофам в России - пресловутый человеческий фактор. В Выборгском районе автомобиль, под управлением простака-водителя, въехал на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале семафора, там встретился с поездом. Водитель и пассажиры легковушки - насмерть, машинист и помощник - пострадали. Все потому, что нет терпения дождаться проезда поезда, ведь семафор включается за 15 минут. Подъезжающему водителю не известно, сколько времени осталось 15 - 10 - 3 минуты. Он всегда проезжал и успевал перед поездом, а в этот раз не успел.
В Европе давно построены эстакады для автомобилей или поездов, чтобы они не встречались в одной плоскости. А в России нет средств, нет места, нет еще чего-то... А людей полным-полно, ими и жертвуют.
Это с какой такой беды? Современные поезда обладают молниезащитой. Ударит и уйдет в землю. Единственное, что это может вызвать - временную остановку состава.
Авария может произойти, если движение чересчур интенсивное, и сразу сзади с небольшим промежутком есть другой состав. Либо если старый поезд, тогда возможно загорание при попадании в локомотив.
Поезд с пассажирами сошел с рельсов в одном из штатов страны. Крушение поезда повлекло за собой гибель двенадцати человек. Не менее тридцати граждан страны получили ранения.
Трагедия произошла в восемь часов тридцать минут по московскому времени. Причины на момент крушения не были установлены. Спасательные работы прошли организованно. Число жертв уточняется. По сведениям западных СМИ пострадали не менее пятидесяти семи человек. Аварии в этой стране происходят на железнодорожных путях часто, в следствии того, что подвижной
парк составов сильно технически изношен. Много ошибок допускают специалисты, управляющие данными подвижными средствами.
