На сайте http://shtrafy-gibdd.ru/ вводите данные об автомобиле, Номер водительского удостоверения, Номер свидетельства о регистрации ТС, ставите галочку - Я хочу получать уведомления о новых штрафах По электронной почте (Это бесплатно). Все данные о штрафах Вам будут присылаться на Ваш e-mail.
Признаки есть.
Слава богу у меня такого не было, поскольку последствия, как известно, могут быть самыми плачевными.
У меня автомобиль оборудован программой "Антисон", поэтому когда система чувствует, что я могу уснуть, то выдаёт на дисплей картинку со звуковым сигналом "Чашечка кофе". Данную программу тестировали много лет и применяют практически на всех моделях немецких автомобилей (по крайней мере про них знаю). Так вот, там разработаны специальные алгоритмы, которые могут характеризовать переход водителя из состояния бодрствования в состояние сна, а именно:
- длительное не моргание век;
- резкие движения рулём при в общем плавном движении авто;
- длительное по времени не вращение рулём;
- длительная по времени езда на одной передаче;
- длительное по времени закрытие век;
- и т.д.
По себе хочу сказать, что, когда я чувствую, что могу уснуть, то у меня происходит как бы резкое кратковременное головокружение в голове.Такое состояние обычно бывает у тех, кто резко просыпается, когда "клюёт носом!" В таком случае обязательно и срочно останавливаться и отдохнуть от 15-30 минут (короткий сон).
Старую-старую, чтобы к тому времени как научится ездить, знал каждый винтик в своей машине. Только тогда он сможет оценить, как хороша новая машина
У меня столкновения не было, но был съезд с трассы при крутом повороте в сильный гололёд, скажу что в сам момент аварии мозг опережал мысли и где то сам того не совсем осознавая я принял единственно правильное решение и машина минимально пострадала и пассажиры совсем не пострадали. То есть осознание произошедшего приходит чуть позже.
Время с момента обнаружения водителем опасности до начала принятия мер по ее избежанию. Среднее время реакции составляет от 0,4 до 1,6 секунды.
