В соответствии с Уставом автомобильного транспорта погрузка грузов на
автомобиль, закрепление, укрытие и увязка грузов должны производиться
грузоотправителем, а разгрузка грузов из автомобиля, снятие креплений и
покрытий - грузополучателем. Однако, поскольку эта норма является
диспозитивной, она применяется лишь в том случае, когда в договоре
перевозки (оказания экспедиторских услуг) не предусмотрено иное. В
случае отсутствия в договоре разграничения обязанностей между сторонами
договора по погрузке или разгрузке грузов грузоотправитель и
грузополучатель производят соответственно закрытие и открытие бортов
автомобилей.
Автотранспортное предприятие или организация могут по соглашению с
грузоотправителем или грузополучателем принять на себя погрузку и
разгрузку:
а) тарных, штучных и катно-бочковых грузов, доставляемых
предприятием торговли и общественного питания с небольшим
товарооборотом;
б) иных грузов при наличии у автотранспортного предприятия или организации средств механизации погрузочно-разгрузочных работ.
Соглашение оформляется как отдельным договором, так и включением
указанных пунктов в договор перевозки. Изделия должны быть приняты
техническим контролем предприятия-изготовителя. Изделия принимают
партиями. Объем партии устанавливают в количестве не более суточной
выработки одной печи. Партия должна состоять из изделий одного вида,
одной марки по прочности и морозостойкости. Для проверки соответствия
изделий требованиям настоящею стандарта проводят приемосдаточные и
периодические испытания. Если при проверке размеров и правильности формы
отобранных от партии изделий окажется одно изделие, не соответствующее
требованиям стандарта, партию принимают, если два - партия приемке не
подлежит.
Погрузка и выгрузка пакетов изделий должны производиться
механизированным способом при помощи специальных грузозахватных
устройств. Погрузка изделий навалом (набрасыванием) и выгрузка их
сбрасыванием не допускаются.
Грузоотправитель предоставляет для перевозки кирпича поддоны,
ленточные ограждения и приспособления для крепления и разделения
пакетов. По договору автомобильной перевозки груза перевозчики могут
принять на себя изготовление и установку на автотранспортные средства
ограждающих устройств и крепежных приспособлений за счет
грузоотправителя. При перевозке кирпича на поддонах грузоотправитель до
прибытия автотранспортного средства под погрузку, обеспечивает его
укладку на поддоны. Типы и параметры поддонов должны соответствовать
государственным стандартам. Не допускается погрузка пакетов с выпавшими
кирпичами нижнего ряда, из углов пакета и торцевых сторон. Прием к
перевозке от грузоотправителя и сдача грузополучателю кирпича
осуществляются перевозчиками по количеству стандартно заполненных
пакетов. Погрузка кирпича, а также крепление пакетов осуществляются
грузоотправителем, а снятие креплений и разгрузка кирпича -
грузополучателем.
Перевозчики могут по договору автомобильной перевозки груза
производить установку и снятие креплений. После окончания выгрузки
грузополучатель очищает пол кузова автотранспортных средств от кирпичной
крошки.
В случаях, когда грузоподъемность автотранспортного средства не
превышает 7 тонн, пакеты должны быть установлены грузоотправителем вдоль
оси кузова, а при грузоподъемности автотранспортного средства свыше 7
тонн перпендикулярно оси кузова в шахматном порядке вплотную к одному из
боковых бортов автотранспортного средства. При расположении пакетов
поперек кузова грузоотправитель должен подкладывать деревянные бруски
сечением 50х50 мм и длиной 1 м под поддоны крайних пакетов, не
примыкающих к боковому борту.
