У керосина плотность 800 кг/м³ - самая низкая из всех приведенных в условии.
Значит, выталкивающая сила F=ρgV для тела, погруженного в керосин будет меньше, чем для такого же тела, погруженного, скажем, в воду с плотностью 1000 кг/м³. Следовательно, при равной массе осадка модели корабля в керосине будет ниже, чем в воде. То есть недостаток плотности жидкости будет компенсироваться бо'льшим объемом вытесненной жидкости.
Таким образом, общий центр масс модели при погружении в керосин будет ближе к поверхности жидкости, чем в остальных жидкостях и, следовательно, для опрокидывания корабля придется приложить большую силу => модель корабля в керосине будет более устойчива.
(но вот запах от керосина просто чудовищный!! да и с пожарной безопасностью не все хорошо...))
Механическое действие тока приводит к расслоению, разрыву тканей организма в результате электродинамического эффекта, а также мгновенного взрывоподобного образования пара из тканевой жидкости и крови. Механическое действие связано с сильным сокращением мышц вплоть до их разрыва.
Динамометр покажет силу, которая= разности силы тяжести ( Fт=m*g) и выталкивающей силы
<span>(Fa=рж*g*vт, объем выразим из формулы плотности: рт=m / v т, vт=m / pт ( рт-плотность алюминия=2700кг/куб. м, плотность керосина рж=800кг/куб. м.. ) Подставим: </span>
<span>F=m*g - pж*g*m / pт. </span>
<span>F=0,54*10 - 800*10*0,54 / 2700=3,8H.</span>
Дано:
p=1000Па
a=5м
b=10м
______
F-?
p=F:S
p=F:ab
p=F:50м2
1000Па=F:50м2
F=1000Па*50м2=50000Н