Но статью УК РФ вы и сами почитать сможете, я вам её назвал.
А я вам сейчас расскажу, как действует эта статья УК РФ в режиме реального времени.
Она предусматривает одно из следующих наказаний, но только на усмотрение судьи и по финансовой договоренности с адвокатом подсудимого:
- для депутатов всех мастей и уровней, в виде штрафа в размере до 120 тысяч рублей;
- для их детей и ближайших родственников, в виде ограничения свободы на срок до 3 лет;
- для детей состоятельных бизнесменов, и профессиональных рекетиров, наказывается принудительными работами на период до 5 лет, причем минимальный скрок наказания не оговорен;
- для честных людей, но у которых есть деньги на адвоката, или есть, что продать из своего имущества, чтоб заплатить адвокату, наказывается арестом на срок до полугода;
- у тех, у кого нечем расплатиться с адвокатом и судьёй, грозит тюремное заключение сроком до 5 лет.
Те же самые действия, но совершенные по "двойному тарифу", а это значит что в составе группы лиц или связанное с насилием над терпилой, на усмотрение судьи, преступники, уже могут наказываться исходя из его личных убеждений и полноты долларов в карманах:
- для тех же категорий, что и по первой части, либо штрафом до 200 тысяч рублей;
- либо принудительными работами сроком до 5 лет;
- а для нищих, которые не умеют себя всти соответственно в приличном обществе, тем однозначно это грозит тюрягой, на срок до 7 лет.
Если было угнано авто мэра города, губернатора, прокурора, начальника полиции или другого судьи, члена правительства, депутата ГД или СФ, просто "уважаемого в городе человека". То в таких случаях сразу дают десятку. Это называется хищение при отягчающих обстоятельствах, совершенное в особо крупных размерах.
Привлечь к ответственности за угон автомобиля, детей "небожителей" могут только с 18-ти лет. Детей рабочих, учителей и врачей, привлекают к уголовной ответственности за угон автомобиля начиная с 14-ти лет.
Учитывайте пожалуйста эту особенность российского законодательства!
Ну, если это правда, то скорее всего из-за высоких технологий. Сейчас везде видеокамеры понатыканы, почти в каждой машине видеорегистраторы. Да и охранные системы авто на порядок лучше, чем в 90-е годы. Плюс доступность и низкая стоимость автозапчастей, по сравнению с 90-ми делают свое дело. Да и годы уже не лихие у нас, не такая безработица, как тогда.
В общем в совокупности все это и дает ответ на данный вопрос.
Если вы хотите чтобы вашу машину не угнали те кто хорошо знакомы с современной сигнализацией, тогда я вам посоветую ко всему этому добавить старый и изощренный способ противоугонного устройства. А именно, если у вас в автомобиле отсутствует выключатель массы тогда вам следует его установить. Устанавливаете тонкую жилку провода между клемами выключателя массы. Покидая машину вы просто выключаете выключатель массы, а далее когда угонщик на вашем авто включит зажигание он увидит что все приборы включились, но как только он включит стартер все вмиг погаснет. Угонщик не станет искать неисправность так как ему обычно не до возни, а к выключателю массы добраться ему будет невдомек ведь он прекрасно видел что было питание, видя неладное он просто оставит ваш автомобиль в покое. Вы же когда прийдете, просто включите массу и как ни в чем небывало заведете свой автомобиль.
Как ни странно, самыми угоняемыми в 2018 году стали наши отечественные ЛАДЫ. Их угоняют, в основном не для перепродажи, а на разборку, чтобы пополнить рынок подержанных запчастей. "Популярность " угона этих автомобилей объясняется тем, что их легко "увести ", так как на такие машины редко ставят дорогостоящую сигнализацию, а повысившийся уровень продаж Лад разной модификации требует и большого количества запчастей при попадании машины в аварию или другой какой неисправности.
На втором месте по угону стабильно находятся машины TOYOTA. Из года в год, машинные воры угоняют именно эту марку, тысячами.
На графике видны самые угоняемые автомобильные бренды:
Интересующая Вас модель- Рено Меган прочно занимает середину в статистике самых угоняемых, примерно 24 место (немного колеблется из года в год).
Меньше всего в 2018 году угоняли Инфинити (имеют комплексную защиту ), Форды, Лексусы, Ниссаны, Пежо, Мицубиси, Дэу и Шевролеты- устаревшие и снятые с производства модели не пользуются спросом, поэтому и не востребованы.
Не стоит переживать по этому поводу. Во время снятия и постановки на учет автомобиля сотрудник ГАИ производит осмотр автомобиля, если у него появляются сомнения (например номер на блоке цилиндров затерт или имеются явные признаки "золотых ручек"). Тогда производится экспертиза (бесплатно!)и инспектор ставит печать на тех. паспорте и др. соответствующих документах, потом все претензии не к продавцу авто а к инспектору который последний раз проводил постановку или снятия с учета.
