Но статью УК РФ вы и сами почитать сможете, я вам её назвал.
А я вам сейчас расскажу, как действует эта статья УК РФ в режиме реального времени.
Она предусматривает одно из следующих наказаний, но только на усмотрение судьи и по финансовой договоренности с адвокатом подсудимого:
- для депутатов всех мастей и уровней, в виде штрафа в размере до 120 тысяч рублей;
- для их детей и ближайших родственников, в виде ограничения свободы на срок до 3 лет;
- для детей состоятельных бизнесменов, и профессиональных рекетиров, наказывается принудительными работами на период до 5 лет, причем минимальный скрок наказания не оговорен;
- для честных людей, но у которых есть деньги на адвоката, или есть, что продать из своего имущества, чтоб заплатить адвокату, наказывается арестом на срок до полугода;
- у тех, у кого нечем расплатиться с адвокатом и судьёй, грозит тюремное заключение сроком до 5 лет.
Те же самые действия, но совершенные по "двойному тарифу", а это значит что в составе группы лиц или связанное с насилием над терпилой, на усмотрение судьи, преступники, уже могут наказываться исходя из его личных убеждений и полноты долларов в карманах:
- для тех же категорий, что и по первой части, либо штрафом до 200 тысяч рублей;
- либо принудительными работами сроком до 5 лет;
- а для нищих, которые не умеют себя всти соответственно в приличном обществе, тем однозначно это грозит тюрягой, на срок до 7 лет.
Если было угнано авто мэра города, губернатора, прокурора, начальника полиции или другого судьи, члена правительства, депутата ГД или СФ, просто "уважаемого в городе человека". То в таких случаях сразу дают десятку. Это называется хищение при отягчающих обстоятельствах, совершенное в особо крупных размерах.
Привлечь к ответственности за угон автомобиля, детей "небожителей" могут только с 18-ти лет. Детей рабочих, учителей и врачей, привлекают к уголовной ответственности за угон автомобиля начиная с 14-ти лет.
Учитывайте пожалуйста эту особенность российского законодательства!
Просто не оставлять без присмотра)) Над созданием авто сигнализаций работают десятки людей, а чтобы сигнализацию сломать - тысячи.. Я думаю что лучше приобрести простое - механическое противоугонное устройство.
Если вы хотите чтобы вашу машину не угнали те кто хорошо знакомы с современной сигнализацией, тогда я вам посоветую ко всему этому добавить старый и изощренный способ противоугонного устройства. А именно, если у вас в автомобиле отсутствует выключатель массы тогда вам следует его установить. Устанавливаете тонкую жилку провода между клемами выключателя массы. Покидая машину вы просто выключаете выключатель массы, а далее когда угонщик на вашем авто включит зажигание он увидит что все приборы включились, но как только он включит стартер все вмиг погаснет. Угонщик не станет искать неисправность так как ему обычно не до возни, а к выключателю массы добраться ему будет невдомек ведь он прекрасно видел что было питание, видя неладное он просто оставит ваш автомобиль в покое. Вы же когда прийдете, просто включите массу и как ни в чем небывало заведете свой автомобиль.
В рейтинге самых угоняемых московских автомобилей по прежнему лидируют Мазда 3 и Митсубиси Лансер, не отстает от них и Хонда Аккорд.
Под заказ обычно угоняют новые внедорожники, среди них Лидируют Лэнд Крузер 100 и 200, Рэйндж Ровер, Лексус, Бмв Х6, а также МЛ и ДжиЭль серии кроссоверы концерна Мерседес Бэнц.
И замыкает этот список представительский класс Тойоты - Тойота Камри.
Все остальное угоняется либо на запчасти (малые женские машины очень часто бьют себе бампера и ищут подешевле кузовные запчасти на черном рынке), либо по хулиганским мотивам для "покататься", тут уж ни одна марка не защищена.
Не стоит переживать по этому поводу. Во время снятия и постановки на учет автомобиля сотрудник ГАИ производит осмотр автомобиля, если у него появляются сомнения (например номер на блоке цилиндров затерт или имеются явные признаки "золотых ручек"). Тогда производится экспертиза (бесплатно!)и инспектор ставит печать на тех. паспорте и др. соответствующих документах, потом все претензии не к продавцу авто а к инспектору который последний раз проводил постановку или снятия с учета.
