В зависимости от того где ночует ваш железный конь , тёплый гараж первый враг для кузова любой машины ,даже если не значительный скол или трещина в лакокрасочном покрытии , может привести к "зацветанию" того места , ну уж не говоря об открытом железе , это место точно заржавеет под воздействием химии которой обильно посыпают наши дороги , да ещё в тепле.
Ежели конь ваш живёт на улице ,мелкие сколы царапины потерпят , а открытое железо лучше отремонтировать.
Существует специальная "зимняя" монтажная пена. Ее можно использовать при температуре воздуха не ниже -15 градусов.
Если использование пены в зимний период необходимо и без него не обойтись, стоит использовать именно зимнюю монтажную пену и ориентироваться на температуру воздуха (возможно, выждать пару дней для того, чтобы температура стала оптимальной для работы с пеной).
Лучше этого не делать. Потому что из-за значительной разницы теплопроводности стен и пенопласта, точка росы находится между ними. При утеплении изнутри, конденсат будет также образовываться внутри помещения. Если снаружи - то, соответственно, снаружи. Не случайно, описание систем теплоизоляции в "Технологических картах", в основном показывает применение пенопласта снаружи утепляемых объектов. К тому же, это довольно специфичный материал. Хоть и не так быстро, и это зависит от его марки, пенопласт впитывает влагу. В результате, увеличивается теплопроводность и снижается эффект утепления. Кроме того, он горюч и при высоких температурах выделяет токсичные вещества. В общем, внутреннее утепление помещений - далеко не самый лучший вариант.
Случай, описанный в ответе Tju, вполне понятен. На холодной двери гаража, постоянно образовывался конденсат и вода, стекающая вниз замерзала, блокируя дверь. Утеплитель снизил доступ более тёплого (по сравнению с наружной температурой) воздуха к двери и в результате, конденсата стало "на порядок" меньше
Причина очевидно в качестве двери, либо в качестве или состоянии уплотнительной ленты проходящей по периметру двери. Если менять стеклопакет или саму дверь вещь дорогостоящая. да к тому же не факт, что дело в ней. то первое, на что я бы обратил внимание это на вот эту уплотнительную ленту. Ее в любом случае нужно время от времени менять. Она приклеивается очень легко. Продается в строительных и хозяйственных магазинах. Нужно оторвать кусочек и с ним ехать в магазин. Там вам подберут такую же по размерам, но она будет новая и возможно, качественнее. Отклеите с нее пленку с липкой стороны и приклеите на место старой. Это должно помочь. Если не поможет, то проверьте как плотно прилегает сама дверь к косяку. Возможно нужно будет подрегулировать. Если и с этим все хорошо, но есть сквозняк, то значит дело не в двери. Значит есть щель по краю косяка, т.е. между коробкой двери и стеной. Это исправить легко. расширьте отверстие, потом возьмите монтажную пену и запеньте.
Эта поломка, на всех видах снегокатов, ремонтируется следующим образом - снимается сломанная деталь и заменяется целой.
Всё.
Проблема может возникнуть при поиске целой детали, и при снятии/установке. Деталь может быть запрессована, наварена, приклепана, приклеена.