История-учительница жизни, т.к. в истории много примеров ошибок, совершаемых людьми. На этих ошибках можно учиться.
Крестьянин должен много трудиться. Каждое утро он встает очень рано и начинает возделывать землю, которая является его кормилицей. Ему очень трудно, потому что нужно много часов работать с лопатой, граблями и другими инструментами. Ему помогают его старшие сыновья, а дочерии жена ухаживают за домашними животными: курами, коровами и другим скотом. Крестьянин должен ходить на барщину, то есть работать на феодала бесплатно. Денег за этот труд ему не платят, потому что это форма налога (барщина). На барщине крестьянин занимается тяжелым трудом: строит мосты и иные сооружения для феодала и возделывае землю, пренадлежащую феодалу. Еще он должен платить деньги церкви (десятина), то есть отдавать одну десятую всего, что он вырастит у себя на земельном участке. Крестьянин не умеет не читать, не писать, он безграмотен. Единственной формой творчества является фольклор, придуманные частушки и истории, которые передаются устно из поколения в поколения.
В 480 году до н. э. храбрые персидские воины готовились к длительному переходу из Малой Азии в Грецию. Персидский царь Ксеркс, в то время славившийся своими многочисленными военными победами, решил сразиться с греческим войском. Отправив в путь мощную сухопутную армию, правитель Персии не забыл позаботиться о поддержке с моря и приказал снарядить в путь персидские галеры. Нижние помещения кораблей спешно пополнили запасами продовольствия, выносливые гребцы заняли свои места на борту, и спустя некоторое время галеры вышли к берегам Греции. Морские сражения Действиями греческой армии управлял опытный военачальник Фемистокл. Дозорные сообщили Фемистоклу о большой численности неприятельских войск и прекрасном оснащении их кораблей. Фемистокл, зная о боевых достоинствах греческого войска, понимал, что справиться с греческими кораблями в открытом море не удастся. А потому он стал убеждать глав командования спартанским войском устроить сражение в более удобном для греков месте, а именно – в проливе острова Саламин. Греческие лоцманы предварительно хорошо изучили фарватер пролива. Маленькие греческие триеры легко передвигались в нешироком проливе, в то время как крупные персидские корабли не смогли бы пройти его. 28 сентября 480 года до н. э. тяжелые галеры Ксеркса вошли в Саламинский пролив. Персидские воины были настроены на легкую и быструю победу. Думая только о немедленной атаке греков, персидские моряки решили не тратить времени на изучение местных вод. В результате последующие события стали для них совершенно неожиданными. Тяжелые и неповоротливые персидские галеры, находясь в узком проливе, мешали друг другу. Корабли неловко разворачивались, уклоняясь от соударений, и через некоторое время вовсе заблокировали фарватер. Суда застряли в узком фарватере и, сталкиваясь друг с другом, ломали о борта соседних судов длинные весла. В это время греки, управлявшие легкими триерами, прячась за бортами судов и прикрываясь от стрел щитами, приближались к кораблям противника. Греческим воинам не стоило большого труда взять на абордаж большую часть неприятельских судов. Греки таранили беспомощные персидские триеры, ударяя по ним остроконечными выступами кораблей, ломали весла и мешали выстроиться в боевом порядке. Морские сражения <span>Персы так и не смогли восстановить порядок в своих рядах. За несколько часов грекам удалось одержать верх над превосходящим по силе персидским флотом. Персидские корабли, избежавшие серьезных повреждений во время сражения, прорвались сквозь линию греческих судов и спешно ретировались, устремившись в открытое море. Вместо победоносного торжественного шествия персидские войска на всех парусах уходили как можно дальше, возвращаясь к берегам Малой Азии.</span>
<span>Фидий..........................</span>
В гаванях афинского порта Пирей проходили как торговые сделки, так и греко-персидские войны. Вообще все греческие города сильно обогатились после войн с персами, исключением не стали Афины, портом которого был Пирей. Кроме того, некоторые ограничения касались персидский флот в порте Пирей. Например, персы не могли выводить свой флот в Эгейское море. Это способствовало росту торговли в Пирее и росте экономики у греков.
Пирей был главным морским портом не только Афин, но и Аттики, и всей Греции в целом. Пирей имел три гавани, одна из которых была торговой, а две другие – военные. Вообще, Пирей был защищен от военных столкновений при помощи знаменитых Длинных стен, которые были построены специально для предотвращения нападения.
Две военные гавани имели специально узкие выходы, которые находились взаперти при помощи железных цепей. Если с суши эти гавани защищались стенами, то со стороны моря – узким входом. На обе военные гавани приходилось около 400 кораблей. Более того, в Пирее только граждане могли находится в военных кораблях. В военных гаванях военные корабли могли найти ремонт, там хранились паруса, канаты, весла и все прочее, что может быть необходимо для починки. Во всех гаванях – военных и торговой – трудились бедные люди. Богатые только строили корабли.