Из каких компонентов делают сферопластик для изготовления батискафов?
2 ответа:
Сначала осветим сам термин «сферопластики». Свойства любого пластика сильно зависят от наполнителя.
Приведу простой пример. Если в резине нет магнитно ориентированного железа, то магнитная резина не состоится.
В шины добавляют сажу для удешевления каучука. В итоге шины все черные, хотя каучук нежного бежевого цвета.
Сферопластики в качестве наполнителей имеют микросферы. Отсюда и название. Размер микросфер 0,5 мкм до 200 мкм.
В общем и целом они могут быть стеклянными, а могут быть из какого-то пластика.
Полые микросферы помогают снизить вес аппаратов, которые из них производят. К тому же прочность при таком наполнителе увеличивается, т.к. давление на части материала распределяется более замысловато и способно компенсироваться.
Сферопластики имеют некоторую упругость.
Используются разные стойкие к влагопоглощению и агрессивной морской среде материалы. В частности в Сколково и Новосибирске разработали олигоциануратные сферопластики ОСФС-1.
Примерно выглядит это с химической точки зрения как-то так, как на картинке.
Обычно используются стеклянные микросферы, а связующее — этот пластик, который называют олигоциануратная матрица.
Материал матрицы отверждается при реакциях циклотримеризации с образованием триазиновых гетероароматических колец без выделения побочных продуктов и без образования каких- либо функциональных групп (гидроксильных, кислотных, амидных и др.). Эти качества реакции дают свойства материала с малым влагопоглощением и способностью вступать в дополнительные реакции. Т.е. инертные материалы.
В сущности все эти технологии- это шаг от того момента в древности, когда лодки обмазывали по днищу обыкновенной смолой — смолили, чтоб те не протекали.
Смысл тот же самый, но материал исполнения, родственный по матрице тем же смолам, уже намного высокотехнологичнее.
Читайте также