Думаю, что основная причина одна. Это наличие современных средств ПВО, у противоборствующей стороны , то есть у ИГИЛ.Имеется ввиду средства ПВО, способные поразить воздушную цель с земли и управляемую одним бойцом, при этом, довольно эффективное и несложное в обращении. Для примера можно привести ПЗРК "Стингер" и ПЗРК "Верба".Возможно, что есть ещё какие-то переносные зенитно-ракетные комплексы, не знаю, но точно что-то такое есть.
По причине использования таких и аналогичных средств в своё время сократились полёты вертолётов в Афганистане во время "Афганской войны" 1979- 1988 годов, и сейчас в зоне АТО со стороны Украинских ВВС.Кто кому и что поставляет из этих систем ПВО- это уже совсем другой вопрос.
Только моё мнение.
Этому имеется простое объяснение. В Югославии было заранее предрешено развалить страну и оттяпать Косово, поэтому всё развивалось по своему сценарию. Здесь идёт гражданская война и если будут введены иностранные войска, те же миротворческие силы, будет косвенное признание противостояния и факта образования республик. А это никому не нужно, поэтому все закрыли глаза и упорно не видят происходящего.
В то время, когда вся страна изо всех сил напрягается, чтобы собрать деньги на керосин для военных штурмовиков, негоже думать о гражданской авиации.
Тут нужно выбирать что-то одно, или война или мир.
Не исключаю того, что квалифицированный персонал, обслуживающий гражданский авиапарк Украины, был мобилизован в национальную гвардию заливать горючее в танки или просто штурмовать Саур-Могилу.
Таким образом авиакатастрофу в Алжире можно квалифицировать, как многоэтапную запланированную случайную диверсию.
А что может ждать "нас с вами"? Мы не участвуем ни во вскрытии "черного ящика", но в расшифровке информации. То есть мы с вами - пассивные созерцатели процесса, который делают другие люди, специалисты в этой сфере.
Мы же просто ожидаем результатов тех записей, которые поддадутся расшифровке (как уже сказали и показали в новостях, "черный ящик" имеет повреждения).
**
При вскрытии его присутствовали наблюдатели из Китая и Великобритании, а также множество журналистов. Так что эта процедура прошла при полной гласности в отличие от полной засекреченности всего, что касается малайзийского Боинга, сбитого над территорией Украины, которая направила его в район боевых действий.
Подождем результатов. Но уже всеми приборами наблюдения доказано, что наш самолет был сбит турецким истребителем над территорией Сирии при нарушении этим истребителем воздушного пространства Сирии.
Всё давным давно подсчитано. И на самом деле никакого погрома в одни ворота тогда не было. Наши потери были значительными только в Западном особом округе (738) самолетов. В Киевском - 301, в Прибалтийском - 56 и Одесском - 47. На земле было уничтожено более 800 самолётов. В основном из-за того что не был выполнен приказ Тимошенко о рассредоточении авиации и маскировки. В воздухе потери составили 300 машин.
После первого дня боёв в западных округах у нас оставалось ещё более 8000 самолетов против 4500 немецких и румынских. Конечно качество немецких было повыше, но именно на наших относительно тихоходных (но маневренных) ишачках и были достигнуты основные победы.
Немцы в воздушных боях 22 июня потеряли тоже более 300 самолетов и еще 50 были сбиты зенитками. Так что потери противника в воздухе были паритетными. В воздухе мы дрались на равных.
Кстати 22 июня сталинские соколы совершили 15 результативных таранов. Из которых имена 14 советских летчиков известны и не все они тогда погибли.
