А вы что, не знаете? Это колодец. Их полно в деревнях.
Более интересный вопрос про комбайн, на котором волк гонялся за зайцем.
Правда ли был такой комбайн, дающий сразу тюки с рожью?
Это что-то вроде Стоунхенджа в Полинезии. Считается, что "ворота" построены 1200 лет назад и по местным поверьям тот, кто пройдет сквозь них в определенное время определенного дня, сможет сходить к богу в гости и вернуться. Никаких научных исследований пока что никто не проводил.
Но если учесть, что Стоунхендж, как оказалось, был построен в 18 веке нашей эры, можно строить предположения и по этому поводу.
Почему сооружение называется "Монахов трон"? Не "Монархов"? Хотя вряд ли. Тогда был бы Успенский собор, а здесь Архангельский.
Может, "Монахов трон" находится в подземельях Архангельского собора и так называют
Потому что там нашли упокоение российские царицы, царевны и княгини, ранее захороненные в Вознесенском монастыре. Собор этого монастыря долгие годы
Однако, он был разрушен, как и многие другие, в конце 20-х годов. А саркофаги с останками представительниц царских фамилий были доставлены в Архангельский собор.
И теперь этот некрополь называют Монахов трон. Это только предположение, наверняка ответ на этот вопрос знают московские экскурсоводы.
«Северный поток – 2» - это газопровод, который успешно основывается на опыте строительства знаменитого «Северного потока».
Данный газопровод проходящий через Балтийское море, должен связать европейских потребителей и "Газпром", тем самым обеспечив надежную поставку Российского газа в Европу.
Это Магдебурский водный мост в Германии, соединяющий Среднегерманский канал и канал Эльба-Хафель. Длина этого удивительного, невероятного чуда - моста 918 метров, ширина - 34 и глубина - 4,25 метра. По этому каналу - мосту плавают и корабли и баржи. Смотря на этот мост трудно представить и поверить в эту висящую реку над другой рекой, по которой открыта навигация по воде и ходят люди. Вот так! Идея постройки такого моста зародилась в Германии ещё в 1919 году, но строительству помешали две войны и последние события по разделению Германии. Строительство данного моста происходило с 1997 по 2003 год. Так что германцы могут качественно строить не только автодороги но и водные мосты. Вот так была облегчена работа судовым организациям и компаниям, так как не надо уже делать длинные обходы по рекам грузовым кораблям и баржам. Этот мост является единственным мостом такого типа на всём земном шарике. Хвала германцам за такое сооружение!
Только посмотрите на это чудо: