Постараюсь перечислить наиболее известные плюсы и минусы приобретения японского автомобиля.
Начать думаю стоит с плюсов:
- к плюсам думаю можно смело отнести японское качество, куда же японскому автомобилю, собранному на заводе в Японии без настоящего Японского качества и скурпулезному отношению к сборке и контролю всех узлов и агрегатов на заводе;
- низкая стоимость расходных материалов и запасных частей, опять же широкий выбор аналогов этих же запчастей на рынке автозапчастей в целом;
- простые в обслуживании, по крайней мере по большей части;
- длительное время не гниют, если конечно не попадали в какие-то не очень удачные условия обитания, допустим не были в столице нашей Родины;
- почти не ломаются, ну по крайней мере большая часть настоящих Японских автомбилей;
- выдерживают по-большому счету дикие пробеги и такие же невероятные условия эксплуатации(езду практически без масла или с минимумом, в полу исправном состоянии и т.д.).
Теперь постараюсь озвучить и минусы приобретения автомобиля Японского производства:
- начать стоит с того, что как не крути, но хороший японский автомобиль, каким бы он не был отличным все равно будет ломаться, а исходя из этого вам придется искать запасные части, которые далеко не всегда есть в наличии. Отсюда вырисовывается первый и пожалуй самый жирный минус из всех - долгая доставка этих запчастей, не всегда и не все есть в наличии, иногда нет вообще или за нереальные деньги только;
- автомобили такие в основном с правым рулем, так принято в Японии, это минус ну для нашей страны точно, куда ни крути;
- автомобили эти ломаются и далеко не в каждом городе умеют их грамотно чинить, не на коленке, а именно по госту, потому что Японские госты это темный лес для наших русских мастеров;
- если японский автомобиль подержанный это говорит о том, что у него наверняка было много хозяев, ну помимо Японцев, из этого стоит делать выводы, что в документах не самая реальная информация, по итогу оказывается что вы владеете полу убитым автомобилем, с третьей заменой двигателя по счету, по факту это не самое приятное, но такое с Японцами бывает наиболее часто.
- все же они гниют, как бы не хотели, хотя они и приличного качества, но гнить все таки могут, это же автомобили, тем более подержанные.
На этом думаю перечисление всех плюсов и минусов таких авто можно закончить, удачи в выборе автомобиля.
Насколько мне удалось поискать про Женевский автосалон в 1994 году и про японский автопром - Вы, верно, о Toyota RAV4 свой вопрос задали, уважаемая Света.
Городской кроссовер, действительно унисекс. Правда, в последнее время увеличился он в размерах и уже "машинкой" сложно назвать. Да и "гоняют" - это не совсем про него, не гонка, не пуля. Просто удобный автомобиль для города, где не очень хорошо зимой дороги чистят.
Набери в поисковике "Как привезти автомобиль из Японии самому?" Или яндекс по талонам? Но сразу скажу, что это геморрой и из-за одного экземпляра не стоит и возиться, а приобрести у перекупов во Владике
Одним из популярных автомобильных производителей является японская компания «Тойота». С ее эмблемой знакомы жители всех стран мира.
Эмблема Toyota символизирует нитку, проделанную сквозь игольное ушко.Дело в том, что японская компания «Toyota Automatic Loom Works» до 1933 года производила ткацкие машины. Немного позже компания переключилась на производство автомобилей и японцы, как люди уважающие традиции, не стали ничего предпринимать для изменения знака. Японский производитель предал логотипу еще и поэтическо — философский смысл. А именно: пересекающиеся два эллипса символизируют сердце автомобиля и водителя, а объединяющий их большой эллипс говорит о перспективах и широких возможностях корпорации.
Есть и другая версия…
Компания Toyoda названа в честь ее руководителя Киитиро Тоеда и занималась производством ткацких станков. В 1935 году компания переключилась на производство автомобилей и была переименована в Toyota Motor Corporation, для переименования было несколько причин:
• удобное произношение;
• слово Toyota изброженное по-японски состоит из восьми черт, и по мнению основателей компании было привлекательным, потому что число 8 в Японии, считается счастливым и удачным.
Эмблема корпорации Toyota – означает стилизованный ткацкий станок.
И третья….
У владельца компании Sakichi Toyoda, был старший сын Kiichiro Toyoda. Именно он, 1935 году начал производство грузовых и легковых автомобилей в американском стиле. Его немного измененная фамилия стала названием корпорации. А логотип фирмы в виде эллипсов, свидетельствует о единстве автопроизводителя с его клиентами и партнёрами.
И четвертая …
Руководитель компании Тойота Киитиро Тоеда родился в Японии г. Тоёта.
Источник: http://chtooznachaet<wbr />.ru/jemblema_tojoty.h<wbr />tml
Всё просто..
Хорошее качество, постоянные новшества и модернизация моделей..
Японские машины насыщены электроникой более других..
Опять таки приемлемая цена..
Кроме того японские фирмы проводят грамотную политику продаж и рекламы и фактически давно завоевали лидерство в мире, не жалея средств на разработку новых моделей..
Так сказать они не почивают на лаврах..
Тогда например как американский автопром давно сдал свои позиции (например центр американского автопрома Детройт давно банкрот)..
В общем японцы прилагают все силы по продвижению своего товара и вот вам результат: они лидеры.
