S=(V^2-V0^2)/2a, V0=0, 200=V^2/2*1, V^2=400, V=20м/с.
Нет, не может. Во всех видах двс (двигатель внутреннего сгорания), не важно дизель, бензин, двухтактный движок, четырехтактный, смесь бензина с воздухом попадает в цилиндр, далее, когда поршень сжал эту смесь она взрывается (свеча дает искру) и газ совершает механическую работу при расширении. НО! при сгорании бензина выделяется еще и теплота, которая "улетает в никуда" - ее отводит радиатор. Именно потому, что не вся энергия сгорания бензина тратится на толкание поршня вниз (это полезная работа) двигатель не может иметь кпд 100\% (т.к. выделяется теплота)
Реальные кпд двигателей: Бензиновый - примерно 20\%. Дизель чуть побольше - 25\%. Остальные 80\% энергии улетают в воздух. Принцип общий понятен: все из за теплоты, которая не используется.
ДАНО: РЕШЕНИЕ:
c=130Дж/кг×С Q=Q1+Q2
V=3000см³=0,003м³ m=p×V
p=11300кг/м³ Q1=c×p×V×(t2-t1)
t1=0 градусов Q1=130×11300×0,003×327=1441089Дж t2=327 градусов Q2=лямбда×p×V
лямбда=24000Дж/кг Q2=24000×11300×0,003=813600Дж
Q? Q=813600+1441089=2254689Дж
ОТВЕТ: 2254689Дж
F = 450 кН - (10*40 + 50) кН = 0 Н
Поезд движется равномерно
12 см= 120 мм = 0,12 м
200 см=20 дм= 2 м
100 дм=<span>1000 </span>см<span> = </span>