Нелегко быть самостоятельным и мужественным человеком, особенно если ты мальчишка и живешь ты в племени охотников на берегу Полярного моря. Но Джек Лондон, автор "Сказания о Кише" знал, что Север рождает великих людей. Сын погибшего охотника Киш, будучи совсем юным, бросил вызов мужчинам племени, когда вместе со стариками оказался обделенным добычей. Он встал на защиту слабых и старых, объявив совету племени, что не допустит несправедливого дележа и сделает все так, как делал его отец - храбрый охотник Бок. Сильный духом, умный и смекалистый не по годам подросток отправился на охоту, удивив племя первой же добычей. Но ни духи предков, ни колдовство помогли Кишу обеспечить все племя мясом и увековечить свое имя в сказаниях стариков. Мужеством и находчивостью смог он одержать победу над свирепым хищником севера - белым медведем.
Пусть в День Рождения приснится тебе счастье, плывущее на корабле, море веселья и ветер успеха, радость и чаша здоровья.
Любовь это, это что-то короч
Первый в мире мотоцикл, а точнее, велосипед с мотором, создал в 1885 году Готлиб Даймлер. Немецкий изобретатель не умел ездить на двухколёсном велосипеде, и поэтому у его мотоцикла было еще два боковых колеса, чтобы поддерживать равновесие. Он был способен разгоняться до 12 км/ч, что было немалой скоростью для того времени. Рама из дерева и четыре деревянных колеса, обитых железом - этот «драндулет» выглядел совсем не так, как привычный нам современный мотоцикл. Но именно он послужил основой для дальнейшего развития мототехники. Расцвет производства мотоциклов в СССР наступил несколько позже, чем в других странах Европы, а именно в 1950-х годах.<span>Первый советский мотоцикл - мотоцикл «Союз», который был выпущен заводом «Авиахим», а спроектирован инженером П. Н. Львовым, известным своим участием в создании скульптуры "Рабочий и колхозница". В 1924 году 22 августа, вместе с другими советскими и зарубежными мотоциклами, «Союз» проехал от Москвы до Харькова и вернулся обратно в столицу, преодолев 1476 километров. Это было удачное испытание, в котором «Союз» доказал свою способность соперничать с иностранными марками. Первый мотоцикл имел одноцилиндровый четырехтактный двигатель, многодисковое сцепление сухого типа и всего три передачи. Вес мотоцикла составлял 112 килограммов, а максимальная скорость - 70 километров в час. На 100 километров пути он расходовал 3 литра топлива. Недостатком было то, что при довольно большом объеме - 500 кубических сантиметров, двигатель обладал недостаточно высокой мощностью. К сожалению, «Союз» так и не допустили к серийному выпуску, потому что «Авиахим», нацеленный на строительство авиатехники, не был ориентирован на мотоциклы.</span>
