Ангаро-Енисейский регион - один из наиболее богатых природными ресурсами. Благодаря запасам, регион является привлекательным для инвестиций. Важнейшими природными богатствами региона являются: гидроэнергия, хвойные леса, каменный уголь, золото и редкие металлы, нефть, газ, железные и полиметаллические руды, нерудные минералы. Природные условия обширного пространства края очень разнообразны. Здесь представлены все ландшафты, встречающиеся в Сибирском ФО: горные леса, степи и лесостепи, подтайга и тайга, тундра и лесотундра, слой многолетнемерзлых грунтов. Региону отводится важнейшая роль в приумножении экономического богатства России. На его обширной территории огромные, дешевые топливно-энергетические ресурсы дополняются крупными запасами минерального и лесного сырья.
Знание экономических, природно-ресурсных особенностей развития хозяйства районов необходимо не только каждому экономисту, но и специалистам и области территориального управления. Научный подход к совершенствованию регионального управления способствует созданию единого экономического пространства при рационализации внутрирайонных и межрайонных экономических связей, формированию внутрирегиональных и межрегиональных, межгосударственных рынков.
Целью данной курсовой работы является изучение экономико-географической характеристики Ангаро-Енисейского региона
Лесосте́пь — природная зонаСеверного полушария, характеризующаяся сочетаниемлесных и степных участков.
В Евразии лесостепи протягиваются сплошной полосой с запада навосток от восточных предгорийКарпат до Алтая. В России граница с лесной зоной проходит через такие города, как Курск и Казань. Западнее и восточнее этой полосы непрерывное простирание лесостепи нарушено влиянием гор.
Отдельные участки лесостепей располагаются в пределахСреднедунайской равнины, ряда межгорных котловин Южной Сибири, Северного Казахстана, в Монголии и на Дальнем Востоке, а также занимают часть равнины Сунляо на северо-востоке Китая.
В Северной Америке лесостепи протягиваются с севера на юг, черезВеликие равнины, до 38° с.ш.
Климат лесостепи умеренный, обычно с умеренно жарким летом и умеренно прохладной зимой. Испаряемость немного преобладает над осадками.
Лесостепь при движении на юг постепенно содержит всё меньше деревьев и всё больше степных участков, климат становится жарче, осадков — меньше, и лесостепь переходит в степь. При движении на север происходят обратные процессы, осадков становится больше, климат — прохладнее, и лесостепь переходит в лесную зону.
1 вариант
1)на севере граничит с Северным и Сев-Западным районами. На востоке - с Волго-Вятским. На Юге - с Центрально-Черноземным.
На западе Центральный район граничит с соседними государствами - Белоруссия, и на юго-западе с Украиной.
2)скудные, бурый уголь, лес и почва, для выращивания.
3)выгодное, благодаря расположение на границе.
4)численность населения: 7 800 000 чел, п<span>лотность населения: 46 чел./км, преобладают русские, так же есть белорусы и украинцы.
5)в 1 пункте написал.
6)</span><span>высокоразвитое многоотраслевое машиностроение, которое специализируется на производстве автомобилей, станков, инструментов, приборов, электротехнического оборудования для легкой и пищевой промышленности.
7)Москва, Воронеж, Липецк, Курск, Брянкс, Тула, Тверь.
8)очень высокоразвитое, так как находится в центре и рядом с границей.
9)скудная на ресурсы, но выгодное в экономическом палне, проживает много населения, так что тоже ввыгодно
2 вариант
1)расположен на севере России,</span><span>расположен в северной части Нечерноземной зоны </span>, на Русской (Восточно-Европейской) равнине, граничит с <span>Латвией, Эстонией, Белоруссией и Финляндией, имеет выход в Балтийское море через Финский залив.
2)горючий сланец, торф, бокситы, фосфориты, лес.
3)удален от всех баз страны и сам не является таковой.
4)</span>8 237 041 чел, п<span>лотность населения – 42 чел./км, русский и северные народы.
5)близко расположен к центру, граничит написал вверху.
6)машиностроение, лесной промысел, рыбный, электротехника, хим. промсел и тд.
7)Санкт-Питербург, Псков, Новгород.
8)положение благоприятное, есть как и речной, так и мосркой транспорт, так же железно-дорожный.
9)выодное положение, так как близко к центру и близко к грнице, развито морское судоходство.</span>
