Прошло уже три года с того момента, как этот законопроект предложили на голосование в первом чтении. Но Слава Богу, что этот законопроект пока так и не стал законом.
Хочется надеяться на то, что и в Государственной Думе есть еще трезво мыслящие люди. А не только болтуны, предлагающие всякие глупости в качестве законопроектов, только ради того, чтоб получать различные доплаты за предложенные ими законопроекты, а потом еще за работу их в различных комитетах, которые этот законопроект разрабатывают.
Надеюсь на то, что подобный закон никогда не будет принят. А с депутатов наконец снимут статус неприкосновенности.
Нет установленного регламента. Просто вы сами должны прикинуть, что надо пройти мед.комиссию и выстоять очередь в МРЭО. Уложитесь, хоть за день пробуйте..
До 1991 года сотрудником Госавтоинспекции мог стать только обладатель водительского удостоверения категорий не ниже "В,С". Причём в рядовой и сержанский состав принимали, в основном, отслуживших водителями в рядах Советской Армии. Год назад соседский парень устроился в ГИБДД инспектором, имея права категории "В,В1", не пройдя срочную службу в армии, после окончания педагогического института.
Нет наши права по России недействительны на территории стран Евросоюза и других стран, которые не подписали конвенцию ООН "о дорожном движение". Надо обратиться в МРЭО список вам огласят и выдадут Международные права, которые действительны в течении 3-х лет. Национальные права действительны 10 лет.
Примерно так. Лицевая сторона немного видоизменена. А на обратной стороне появится новый перечень категорий, с отметками ограничений, где также будет ставится отметка - АТ - это отметка которая разрешает управлять только автомобилем с автоматической коробкой передач. Водительское удостоверение старого образца будет действовать до момента, который указан на этом удостоверении, то есть до конца срока действия...
Образец лицевой стороны водительского удостоверения с фотографией...
Примерный вид обратной стороны с описанием...
И кому интересно, что эти буковки обозначают...