Dpi -- это разрешение фотографии -- Dots per inch -- число точек на один дюйм. В фотошопе разрешение изображения можно увидеть, нажав в главном меню: "Изображение", затем "Размер изображения". Точки и пиксели -- это одно и то же. В данном случае картинка имеет разрешение 72 dpi, но это значение можно изменить. Если, например, установить, скажем, 144, е не очень качественное изображение станет немного лучше.
<hr />
Больше всего это похоже на самолёт-амфибию. Высокоплан (крылья вровень с верхом фюзеляжа или даже выше) - характерный признак амфибий. Что, в общем, понятно: на крыльях расположены двигатели, и вполне разумно отодвинуть их как можно дальше от воды. Вплоть до того, что иногда их даже располагают над крыльями (Бе-200, например).
Но в данном случае мало того, что крыло приподнято, оно ещё и с изломом ("чаячье крыло", gull wing на английском). Примером самолёта с такой геометрией крыла может служить Бе-12, тоже амфибия:
Назначение излома то же самое: отодвинуть двигатели как можно дальше от воды.
Сходная геометрия и на более ранней версии - Бе-6:
Ну и ещё один, до кучи:
Это британский R.24/31 Short Knuckleduster, причём Short тут не "короткий", а название фирмы - Short Brothers.
Самое главное условие, чтобы самолёты подпускали фотографа для съёмок как можно ближе, но в разумных пределах конечно. Со слишком близкого расстояния тоже ничего не получится снять, т.к. самолёт улетает не только из зоны резкости, но и из кадра вообще.
По моему собственному опыту снять более-менее прилично-различимое изображение самолёта в полёте можно объективом начиная от 200 мм фокусного расстояния с быстрым автофокусом. Объектив с меньшим фокусным расстоянием как правило дает изображение мелких "жучков" вместо самолётов на фоне огромного неба.
Съёмка с проводкой, правильный свет, короткая выдержка, большое количество кадров увеличивают шансы на красивый снимок.
Фото летящего сверхзвукового самолета Конкорда 2500 км/час.
Это удивительный сверхзвуковой пассажирский самолет, который в настоящее время не эксплуатируется.
Всего таких самолетов было изготовлено 20 штук.
В коммерческую эксплуатацию он вошел в 1976 году.
Самолет нес чрезвычайно большие расходы и был убыточен для компаний в следствие чего был снят в 2003 году с эксплуатации.
Очень интересный иллюстрированный информативный форум, где присутствует много фото самолета Конкорд можно посмотреть здесь.
Красивый, необычный, яркий, прекрасный за всю историю авиастроения самолет.
Удивительным является то как смогли создать такой сверхзвуковой самолет в такие давние годы а именно в 1962 году.
