Станция метро "Полежаевская" в столице России открылась 30 декабря 1972-го года.
Данная станция трёхпролётная, колонная, мелкого заложения. От поверхности земли её отделяет расстояние в 10 метров.
Находится она в Хорошёвском районе Северо-Западного АО. Выходы из метро ведут на Хорошёвское шоссе, улицы Куусинена, Генерала Колесника, Генерала Ивашутина, 4-ю Магистральную.
Станция метро "Полежаевская" относится к Таганско-Краснопресн<wbr />енской линии, расположена между станциями "Беговая" и "Октябрьское поле". Цвет Таганско-Краснопресн<wbr />енской линии фиолетовый, но можно услышать, как её называют малиновой, лиловой или сиреневой.
Станция является пересадочной, с неё можно перейти на станции "Хорошёвская" Большой Кольцевой и Солнцевской линий, а также на станцию МЦК "Хорошёво".
Станция метро "Баррикадная" была открыта 30 декабря 1972-го года в составе участка, содержащего сразу 5 станция метрополитена: Баррикадная, Беговая, Улица 1905 года, Октябрьское поле, Полежаевская.
Станция "Баррикадная" трёхсводчатая, пилонная, глубокого заложения. Удалена от поверхности земли на расстояние 30 метров.
Находится она в Пресненском районе Центрального АО. Станция "Баррикадная" относится к Таганско-Краснопресн<wbr />енской линии метро, которую на схемах изображают фиолетовым цветом. Официальный номер данной линии - №7.
Выходы из метро "Баррикадная" ведут на одноимённую и Большую Грузинскую улицы.
На Таганско-Краснопресн<wbr />енской линии она находится между станциями "Пушкинская" и "Улица 1905 года".
С данной станции можно сделать переход на Кольцевую линию, станцию Краснопресненская".
Станция метро "Китай-город" после своего открытия 3 января 1971-го носила название "Площадь Ногина" и лишь в 1990-м году получила текущее название.
Вообще-то сразу 2 станции носят такое название. Расположены они на разных линиях метро, открыты были одновременно. Одна станция "Китай-город" относится к седьмой линии (Таганско-Краснопрес<wbr />ненской фиолетового цвета), а вторая к шестой линии (Калужско-Рижской оранжевого цвета). Переходить с одной из них на другую можно либо по переходам в центре зала, либо в месте расположения вестибюлей.
Находятся они на стыке двух центральных столичных районов: Тверского и Басманного.
Скорее всего, скажется также негативно, так как метро перегружено как никогда. В часы пик практически на всех станциях огромные толпы, которые до отказа заполняют вагоны. Скорее всего, большинство сбоев происходит именно по этой причине. С вводом новых станций это еще больше увеличит пассажиропоток, так как добавятся и те, кто определенное расстояние проезжал наземным транспортом, и перегруз будет начинаться гораздо раньше, чем сейчас на конечным станциях.
Станция метро "Лермонтовский проспект" достаточно молодая, открылась 9 ноября 2013-го года одновременно со станцией "Жулебино"..
Сама станция односводчатая, мелкого заложения, от земной поверхности отделена двенадцатью метрами.
Расположена станция "Лермонтовский проспект" на фиолетового цвета Таганско-Краснопресн<wbr />енской линии. В зависимости от восприятия цветов человеком Таганско-Краснопресн<wbr />енскую линию могут называть сиреневой, бордовой или лиловой, по цифровой нумерации это линия метро номер 7.
Территориально она находится в столичном районе "Выхино-Жулебино" Юго-Восточного АО.
Выходы из метро приведут непосредственно на Лермонтовский проспект и Хвалынский бульвар.
