Наверное, если и не каждому автомобилисту, то абсолютному большинству из нас хоть когда-то доводилось просить помощи у коллег, стоят с верёвкой у обочины. Мне, вот, в последний раз довелось оказаться в неприятной ситуации на Новорижском шоссе в Подмосковье. Тупо заглох двигатель, отказался вновь заводиться и пришлось звонить друзьям, которые выручили.
Что же касается страховки, то машина служебная и с этим проблем пока не было. Но я прогулялся в Интернете по форумам и изучил мнение коллег. Как ни странно, многие склоняются к тому, что именно на тросе или верёвочке нельзя тащиться без страховки за буксиром. Конечно, 100%-точный ответ могут дать только сотрудники ДПС, но возникает вопрос - чем автомобиль, буксируемый на жёсткой сцепке, отличается от банального прицепа? А ведь все прицепы точно также проходят техосмотр и подлежат обязательному страхованию наряду со своими тягачами.
В общем, я подозреваю, что без страховки можно только воспользоваться услугами эвакуатора. И то - ни одним колесом буксируемый транспорт не должен катиться по дороге. Только, если он в виде металлолома перевозится из точки А в точку Б, к нему нельзя предъявлять никаких требований. В такой машине даже водитель может сидеть в пьяном виде и ничего ему за это не будет ;-)