В летний период времени запускают дополнительные поезда, как для дальних поездок , так и пригородные электрички. Это и понятно-пассажиропот<wbr />ок увеличивается в связи с притоком отпускников и дачников. Пригородных электричек особенно много добавляют в пятницу и выходные. Зимой пассажиропоток резко сокращается и нет смысла гонять полупустые составы. В это время пути освобождаются для более интенсивных грузовых перевозок. И это правильно.
Электровозы реально мощные. Они конечно разные бывают, в том числе и мелкие. Но те, которые таскают составы по магистралям имеют мощность порядка 8-10 тыс лошадиных сил.
Окупаются электрички или нет не важно.Все это зависит от городских властей,готовы ли они тратить деньги на ввод и поддержание электричек.А так если поставить соответствующие цены и поток пассажиров будет хорошим,то окупятся как и любая вещь.Все зависит от конечного потребителя товара.
Но в любом случае лучше чтобы в городе были электрички,чем загрязняющие окружающую среду выхлопами автобусы и другой вид транспорта использующий двигатель внутреннего сгорания.
Возможно здесь всё гораздо проще... Вначале, когда строились пути не планировалось делать третий путь. Возможно даже первые два пути построили, а затем в связи с недостатком или потребностью третьего и невозможностью разместить дополнительный после второго построили между первым и вторым, так как там было достаточно места для реализации этого проекта. Конечно, вероятно можно было изменить нумерацию в таком порядке 1, 2, 3, но в связи с тем что электрические стрелки имеют уже смонтированное оборудование со своей прежней нумерацией, то третий путь остался таковым находясь между первыми двумя, а управление в диспетчерской правильное, да и люди(диспетчера, которые управляют электрическими ключами стрелок) уже привыкли к той нумерации. И для того чтобы не было в диспетчерской путаницы, - которая в свою очередь могла привести к столкновению, то бишь катастрофе оставили всё по прежнему.
Отзывы об электропоезде "Ласточка" весьма положительные. В салоне комфортно и прохладно в жару, дизайн удобный и современный.
Движется быстро и очень тихо, делает не много остановок.
Кресла мягкие и удобные, регулируются.
В общем, ничего плохого о нем сказать нельзя.