M=0.02 кг R=0.25 м T=0.2 c V=? F=?
===
V=2*π*R/T=2*3.14*0.25/0.2=7.85 м/с
F=m*V²/R=0.02*7.85²/0.25≈4.93 H (≈5 H)
Увеличим массу в 2 раза
F2=2*m*V²/R=2*F=2*5=10 H
====================================
По закону сохранения энергии Ек =Еп, mv^2 /2=mgh, v=корень из 2gh=корень из 2*10*30=24,5 м/с
Нельзя. Пружинный динамометр нуждается в более сильном гравитационном поле, чем то, которое внутри орбитального космического корабля.
Космический полёт — это путешествие или транспортировка в или через космос. Чёткая граница между Землёй и космосом отсутствует, и Международной авиационной федерацией была принята границей высота в 100 км от поверхности Земли. Чтобы на такой высоте летательный аппарат летел благодаря действию аэродинамических сил, необходимо иметь первую космическую скорость[1][2], что делает полёт скорее орбитальным, чем аэродинамическим[3][4]. Классическое разделение между авиа- и космическим полётами всё больше размывается благодаря развитию суборбитальных космических кораблей и орбитальных самолётов.Хотя представление о путешествиях к Луне, планетам и звёздам существовало давно, лишь в XX веке с развитием ракетной техники, которая обеспечивала бы необходимое ускорение для покидания планеты, это стало возможным и является единственным способом. Возможно, первым, кто указал на пригодность ракеты для путешествий в безвоздушном пространстве, был шотландский астроном Уильям Лейтч. В 1861 году он написал эссе "A Journey Through Space", которое было в 1862 году опубликовано в его книге "God's Glory in the Heavens"[5]. В 1881 году Николай Иванович Кибальчич выдвинул идею ракетного летательного аппарата с качающейся камерой сгорания для управления вектором тяги. За несколько дней до казни Кибальчич разработал оригинальный проект летательного аппарата, способного совершать космические перелёты.[6]