Я думаю, что ничего не изменится как покупали авто так и будут покупать! У кого денег много они себе и так купят, а те которые победнее будут покупать авто по старше и по проще.
Сейчас, в конце мая 2017 года молодая картошка в беларуских магазинах стоит от 1,5 до 2,5 рублей за 1 кг , дешевле - своя фермерская беларуская, дороже - импортная из Европы, также цена выше для товарно вымытой картошки .
В частности, в самой дешёвой торговой сети "Евроопт" ранняя местная бульба сейчас стоит 1,29 руб. , импортная - 2,29 руб. (0,7$ и 1,2$ соответственно по курсу).
Величина стоимости растаможивания автомобиля зависит от объёма его двигателя, года его выпуска и от количества транспортных средств, которое было ввезено в течение календарного года. Эта таблица наглядно показывает,
<h2>сколько стоит растаможить авто в Белоруссии</h2>
Если примерно вас интересует стоимость проезда ,хотя все можно сейчас найти в интернете, то отвечу,что мне кажется , что примерно железнодорожный билет от Москвы до Минска стоит в районе 100 долларов.
Мне как-то не приходилось видеть за рулем автомобилей грудных младенцев и старичков совсем преклонного возраста, да и необходимости приобретать автомобиль в момент рождения нового гражданина (что бы количество населения равнялось количеству авто) как Белоруссии , так и любого другого государства планеты Земля - глупость несусветная.
По возрастному составу население Белоруссии распределяется на текущий момент примерно так: 1,5 млн -дети от 0 до 15 лет им авто пока без надобности, 2,5 млн. - пенсионеры многим из которых личный транспорт уже без надобности( кого зрение подводит или другие хвори одолевают , что не до возни с автомобилем - проще общественным транспортом или такси воспользоваться),ну оставшиеся 5,5 млн. уже пережениться успели и одного автомобиля на семью вполне хватает - так что автомобиль у каждого третьего белоруса вполне на уровне стран Евросоюза и НАТО.
Для сравнения на 1000 человек в Белоруссии 324 авто , в Израиле - 358, Латвии -341, Венгрия - 338, Румыния - 261, Турция - 142, ОАЭ - 313,Россия - 305, Украина - 202
Возможно белорусы не стремятся варварски загрязнять экологию автомобильными выхлопами , поэтому им и трех миллионов автомобилей в стране вполне хватает.
