можно приклеить пластырь, только он быстро стирается, а иногда скатывается и не удобно идти.
Пожилые люди, которым нечего стесняться и сильно не заботятся о своем внешнем виде одевают старые носки или капроновые гольфы.
Но можно купить, кстати, недорого ледоходы. Это такие резиновые штуки с шипами, которые надеваются на любую обувь, они безразмерные и легко надеваются. Я такие ледоходы маме, свекрови и соседке подарила в прошлом году, все остались довольны.
Мне всегда помогал. Когда-то давно посоветовали мне этот метод, и я часто им пользовалась.
На подошву наклеиваю тонкие полоски лейкопластыря и гололёд уже не так страшен.
Меня радует, что у нас в последнее время зимы тёплые, мокрые и грязные, а это гораздо лучше гололёда.
Кстати, полоски периодически надо менять, наклеивать свежие.
Нужно выбирать фирмы-производителей обуви, которые находятся в странах с аналогичным климатом, потому что их продукция уже изначально (при разработке моделей) приспосабливается к подобным условиям носки. Обязательное условие безопасного хождения по гололеду - это наличие сильно рефленной поверхности у подошвы вашей обуви.
Зачем изобретать велосипед, когда все уже давно придумано и имеется в продаже. К тому же, стоит недорого, а польза от таких приспособлений огромная. Называются такие штуки -- ледоступы. В нужный момент легко надеваются на обувь и так же легко снимаются. Существует много вариантов ледоступов, но, по своему опыту, советую приобретать те, у которых шипы не только на передней части, но и на каблуке. Такие съемные ледоступы опрятно выглядят, а придя в гости к друзьям, вы не испортите им паркет или ламинат, так как снять ледоступы можно, уже зайдя в подъезд. Ледоступы, которые изображены на средней картинке, я использую на зимней рыбалке. В них можно свободно бегать по льду без снега и не бояться сломать себе какую-нибудь нужную кость.
<hr />
Обувь бывает разная, в том числе и с "тракторным" протектором. Из своего личного опыта "тракторизации" каблуков женских сапог: чтобы закруглённые от истирания каблуки не скользили и приобрели некую устойчивость, ножовкой по металлу сделал неглубокие (2-3 мм) параллельные пропилы с шагом 1-2 мм. Затем такие же несколько пропилов, только уже поперёк или перпендикулярно, чтобы получилась "сетка". Ходовую часть каблука можно дополнительно шлифануть грубой наждачкой.