Дана температура на поверхности Земли ,она равна (-)5*С.Высота равна 3000м или 3 км. При подъеме на каждый километр температура снижается
на 6 *,следовательно при подъеме на 3 км температура снизится на
6 град.*3=18 градусов,то есть (-)5*-18*=- 23*.
Ответ :температура на вершине 3 км=-23*С.
<span>
Основные метеоэлементы и их воздействие на полет самолета
</span>Тема 1. Основные метеоэлементы и их влияние на полет вертолета.
Ветер. Единицы измерения направления и скорости ветра. Порывы и шквалы. Изменение ветра с высотой в приземном слое. Понятие о сдвиге ветра. Местные ветры.
Видимость. Горизонтальная видимость – методы и единицы измерения. Явления погоды, ухудшающие видимость. Вертикальная видимость.
Облачность. Классификация облаков по ярусам. Опасные явления и условия с различными формами облачности. Облака - визуальные указатели опасных условий или изменения погоды. Определение нижней границы и количества облаков.
^ Температура и влажность воздуха. Изменение температуры с высотой. Слои инверсии и изотермии. Вертикальные и горизонтальные температурные градиенты.
Точка росы и дефицит точки росы. Оценка влажности воздуха по дефициту точки росы. Связь влажности воздуха с условиями погоды и плотностью воздуха (летом) .
^ Атмосферное давление. Единицы измерения давления, приборы, барическая ступень. «QNH» и «QFE». Изобары, барический рельеф, горизонтальный барический градиент. Минимальное приведенное давление по маршруту ( району) полета.
Редакция 10.07.07г. 3-3-14
Часть №3 Программа курсов повышения квалификации пилотов вертолета R-44
Тема 2. Атмосферные процессы.
Воздушные массы и атмосферные фронты и их связь с барическими системами. Опасные явления и условия погоды в различных частях барических систем.
^ Тема 3. Метеоинформация, необходимая для подготовки к полету.
Приземные карты погоды. Схема нанесения метеоэлементов на карту. Определение (чтение) барических систем и фронтов, правила их перемещения.
^ Метеообеспечение полетов. Регулярные и специальные сводки погоды, предупреждения. Прогнозы погоды по аэродромам, по маршрутам и районам полетов. Терминология и порядок составления метеоинформации. Каналы метеовещания.
<span>Метеодокументация. Порядок оформления и выдачи метеодокументации пилотам при различной продолжительности полета. Особенности в оформлении документации в горных районах. </span>
для того чтобы аргументировать нужны наблюдения погоды лет 100.
Ну как то так: Автомобильные дороги, железнодорожное полотно(дорога), авиасообщение.