И.п. портфель трамвай снег .(кто?что?)
Р.п. портфеля трамвая снега (кого? чего?)
Д.п. портфелю трамваю снегу(кому?чему?)
В.п. портфель трамвай снег(Кого?Что?)
Т.п. портфелем трамваем снегом(Кем?Чем?)
П.п. о портфеле о трамвае о снеге (О ком?О чем?)
1.Прекрасная девушка гуляла по саду,а прелестная собачка бежала по двору.
2.Прекрасная возможность получить сбывание мечты, если вы можете быть свободным.
3.Прекрасный день будет завтра.
4.Интерес у всех людей прекрасный.
5.Прекрасная девушка сидела на лавочке.
1.Приглашаем всех желающих на конкурс, приходите все!
2.Пришёл человек на дискотеку.
И так далее.
За-крич-а-л-а (За — приставка, крич— корень, а— суффикс, л— суффикс прошедшего времени, который в основу не входит, а — окончание, также в основу не входит). Глагол прошедшего времени. Образован от слова "кричать" суффиксальным способом.
Холод-н-оват-ый (Холод— корень, н— суффикс, оват— суффикс, ый—окончание, в основу не входит). Прилагательное. Образовано от слова "холодный" суффиксальным способом.
Трост-очк-а (Трост— корень, очк— суффикс, а— окончание, не входит в основу). Существительное. Образовано от слова "трость" суффиксальным способом.
Сам-о-вар-○-□ (Сам— корень, о— соединительныя морфема (интерфикс), вар— корень, ○ — нулевой суффикс, □ — нулевое окончание, в основу не входит). Существительное. Образовано от слов "сам" и "варить" способом сложения с нулевой суффиксацией (сложносуффиксальный способ).
1.На длительную экспериментальную проверку этого образца не ОТВОДИЛОСЬ время.
2. Различия оказались даже более ЗНАЧИТЕЛЬНЫМИ ,чем ожидали авторы проекта.
3. Более ШЕСТИСОТ измерений нужно было проделать, чтобы разработать оптимальный режим работы регулятора.
4. Параметр кристаллической решётки равен ВОСЬМИ ЦЕЛЫМ ТРИСТА ПЯТЬДЕСЯТ ТРЕМ СОТЫМ, что совпадает с литературными данными.
5. ИСПЫТЫВАЯ приборы под более высоким напряжением, мы выявляем брак.
6. После развернутого обсуждения во всех подразделениях Академия наук ОТКАЗАЛАСЬ от предложенного плана реорганизации работы.
7. Данная конструкция более устойчива к многократным циклическим нагрузкам и очень ЭКОНОМИЧНА.
8. Варьируя ВЕЛИЧИНУ смачивания пропиточного состава, стало возможно ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ всей электрической машины.
9. Когда потокосцепление катушек дисковых элементов ДОСТИГАЛ максимального значения, коммутирующий аппарат замыкался.
10. Получив график переходных процессов при одном повороте эксцентрикового вала, ВЫЯСНИЛОСЬ , что время осуществления цикла работы соответствует рассчитанному ранее.
11. Шестерни ПРИВЕДЕННЫЕ на листах, принимают участие в передаче при черновом течении.
12. С целью уменьшения высоты двигателя, (зпт) ребра на верхних частях станины и щита срезаны.
13.При применении ротора, с вытеснением тока,уменьшается максимальный момент. Поэтому методика . . .
14. БОЛЬШОЕ ЗНАЧЕНИЕ ИГРАЕТ разработка эффективной системы контроля ИСПОЛЬЗУЮЩИЙ комплекс датчиков-счетчиков.
15. В данном исследовании АВТОР ИССЛЕДУЕТ параметры ОЦЕНОК остаточного срока службы трансформатора.
16. В работе подробно освещены вопросы,связанные с определением различных видов материального имущества, их ОСОБЕННОСТИ И НАСТОЯЩИЕ методы учёта, а также предложение новых методов как ответ на решение поставленных задач.