v₂ = 72 км/ч = 20 м/с
v₁ = 54 км/ч = 15 м/с
Прохождение одного поезда мимо другого начинается с момента уравнивания локомотива первого поезда с концом последнего вагона второго и заканчивается в момент времени, когда конец последнего вагона первого поезда поравняется с началом локомотива второго.
Расстояние, которое в этом случае должны пройти поезда относительно друг друга, равно сумме длин обоих поездов.
S = L₁ + L₂ = 300 + 470 = 770 (м)
1). Если второй поезд догоняет первый. Скорость движения поездов относительно друг друга:
v = v₂ - v₁ = 20 - 15 = 5 (м/с)
Время, за которое поезда пройдут мимо друг друга:
t = S/v = 770 : 5 = 154 (с)
2). Если поезда движутся навстречу друг другу. В этом случае скорость движения поездов относительно друг друга:
v = v₂ + v₁ = 20 + 15 = 35 (м/с)
Время, за которое поезда пройдут мимо друг друга:
t = S/v = 770 : 35 = 22 (с)
P=F/s s=a*b a=20cм=0,2мb=0,5мм=0,0005мP=600H*0.2м*0,0005м=6000000Н/м в квадрате Ответ: 6000 кПа. <span>Для того что бы она лучше копала. Чем острее тем лучше она копает. Чем тупее , тем хуже. Тоже самое с ножом.</span>
Ускорение состоит из нормальной и тангенциальной составляющей,
,
Тангенциальная составляющая перпендикулярна нити, а нормальная параллельно.
Тангенциальная составляющая вычисляется по формуле
А нормальная
На електроплиту тому що маса більша Fтяж = mg. g = приблизно 10
Fтяж плити = 10х4 = 40H
Fтяж телефон = 10х0,25 = 2,5H
40/2.5=16
Відповідь у 16 разів
Причиной является сила тяжести, всегда направленная вниз (а точнее - к земному ядру). Мы знаем, что a = F / m. Так вот F в данном случае и является той самой силой тяжести.