Поезд имеет изменение скорости 2м/с за 4с. ускорение поезда:
а=dV/t=2/4=0,5м/с^2
с таким же ускорением движутся вагоны, тогда равнодействующая всех сил, приложенных к ним:
Fp=ma=2000*10^3 кг * 0,5м/с^2=10^6Н
сила трения:
Fтр=mgk=2000*10^3*10*0,02=4*10^5Н
тогда сила тяги:
F=Fp+Fтр =10^6+4*10^5=14*10^5 Н
Fa=РжgVт (плотность жидкости умноженная на ускорение свободного падения умноженное на объём тела)
Vт=m:P (масса делённая на плотность тела)
Плотность алюминия = 2700 кг/м3
Vт=54:2700=0.02 м3
<span>Fa=1000×10×0.02=200H
</span>
Винт - наклонная плоскость, навитая на ось.
Резьба винта – это наклонная плоскость,
многократно обернутая вокруг цилиндра.
Идеальный выигрыш в силе, даваемый
клином, равен отношению его длины к
толщине на тупом конце. Реальный выигрыш
клина определить трудно.
Из-за большого трения его КПД столь мал,
что идеальный выигрыш не имеет особого
значения. В зависимости от направления
подъема наклонной плоскости винтовая
резьба может быть левой или правой.
Примеры простых устройств с винтовой
резьбой – домкрат, болт с гайкой, микрометр,
тиски.
F=P*h/e
Привет!
Дано:
R₁=R₂=240 Ом
U = 220 В
t = 1ч = 60 мин = 3600 сек
Решение:
I=
A = U * I * t = 220 * 0.9 * 3600 = 712800 Дж = 712.8 кДж
Ответ: 712.8 кДж
одной силы ампера недостаточно. закон ампера говорит о действии магнитного поля на проводник с током F=JBl, индукцию В создает второй проводник и ее находим по закону био-савара-лапласа B=M0/4pi*2J^2/r. здесь F=10^(-4)H - сила, В - индукция магнитного поля создаваемая вторым проводом, L=1м - длина проводов, J - искомая сила тока одинаковая в обоих проводах, М0 - магнитная постоянная, r=02м - растояние между проводами. из определения единицы силы тока - ампера следует что M0/4pi=10^(-7)H/A^2, тогда J^2=F/10^(-7)*r/2L=100A^2 и J=10A.