Да , зависит. Чем длиннее, тем больше амплитуда. Чем тяжелее , тем больше силы надо прикладывать.
Сила тяги и сила сопротивления действуют вдоль одной оси 0x, поэтому они просто складываются. Fx=Fт-Fс;
Fx=15000-11000=4000 Н =4кН.
Сила бокового ветра действует вдоль оси 0y Fy=Fв;
Равнодействующая сил Fx и Fy находится по теореме Пифагора: Fp=SQRT(Fx^2+Fy^2);
Fp=5кН.
На самолёт так же действуют сила тяжести и подъёмная сила (вдоль оси 0z), их равнодействующая равна нулю, так как самолёт не взлетает и не снижается.
<span>А) Швидкість руху по колу - 2.
Б)Період коливань -3
В)Частота коливань - 5
Г)Кількість коливань - 1
</span>
електролиты - это растворы солей, кислот. например NaCl. при повышении температуры (увеличение скорости молекул) связи между молекулами становятся слабыми и они растадаются на ионы Na⁺ , Cl⁻ и электроны немножко. количество свободных зарядов увеличивается, уменьшается сопротивление и увеличивается проводимость.
1/R=1/R1 + 1/R2 +1/R3 и тогда ли
один деленая на R дробью