Метро -
это вид железнодорожного транспорта, пути которого проложены вдали от улиц,
чаще всего - под землей.
<span>Первая
линия метрополитена была длиной всего 3,6 км, построена в Лондоне (Великобритания) и была запущена 10 января 1863 года. Построила ее компания «Metropolitan Railways» ("Метрополитен Рейлуэйз"),
что в переводе на русский язык означает «Столичные
железные дороги». От этого названия произошло слово «метрополитен», которое
употребляется и поныне во многих странах.</span><span>К
середине XIX века по городу люди
передвигались, в основном, на конках и экипажах. Железнодорожные маршруты, удобных
способов добраться с одного вокзала на другой не существовало. В 1843 г. под
руководством Исамбарда Брюнеля был открыт тоннель под Темзой. Это открытие
доказало удобство и надежность подземной железной дороги. И тогда юрисконсульт
Лондона Чарльз Пирсон в 1846 году выступил с предложением проложить подземные
линии, соединяющие главные железнодорожные вокзалы города. В 1853 году была
создана компания North Metropolitan Railway Co, и в январе 1860 года на Истон
Сквер был прорыт первый тоннель.</span><span> На первой линии метро было 7 станций, вагоны имели газовое освещение, которое было настолько ярким, что можно было без труда
читать газету. Удобство этого вида передвижения превзошло все
ожидания, и в том же 1863 году было принято решение о строительстве в Лондоне
кольцевой линии протяжённостью 30 км. Она открылась 1 октября 1868 года, и
пересекалась с первой веткой на станции Сауф Кенсингтон. Таким образом, впервые
появилась возможность пересесть с одной подземной трассы на другую. Поначалу
поезда тянули паровозы, работавшие на коксе (угле). Поэтому поезда выплевывали
в тоннель клубы серного дыма. 4 ноября 1890 года паровая тяга была заменена на
электрическую.</span><span> Поначалу люди спускались в метро на
лифтах, но с изобретением эскалатора в 1911 году, число лифтов начало
сокращаться. Один эскалатор способен заменить пять лифтов. Эскалаторы положили
конец очередям на станциях лондонского метро.</span>
Второй
метрополитен был открыт в Нью-Йорке в 1868. Он был надземным, однако первые
надземные участки не сохранились и были заменены подземными.
<span>В
России первая линия метрополитена была торжественно открыта в Москве 15 мая
1935 года. </span>
2 и 4 вот твой ответ ))) нужно больше 20 символов написать просто
ОТВЕСТВЕННОСТЬ ЭТО САМОЕ ГЛАВНОЕ.<u><em>НУЖНО СДЕРЖАТЬ СВОЕ СЛОВО,ЧЕСТЬ,КЛЯТВУ И Т.Д. ДОПУСТИМ ТЫ ЗАВЕЛ КОШКУ,А ПОТОМ ЕЕ БРСОИЛ ЯКОБЫ ТЫ НЕ СПРАВИЛСЯ.ЗНАЧИТ ТЫ ЛЕНИВЫЙ И БЕЗОТВЕСТВЕННЫЙ И НЕ ПОНИМАЕШЬ КАК ТЯЖЕЛО БУДЕТ ТВОЕМУ КОТУ.ЗНАЧИТ ТЫ НЕ СМОЖЕШЬ ДЕРЖАТЬ СЛОВО,ЗАНЧИТ ТЕБЕ НЕЛЬЗЯ ДОВЕРЯТЬ.А ЭТО УЖЕ МИНУС,И ЛЮДИ ОТ ТЕБЯ БУДУТ ОТТЯГИВАТСЯ.ЗНАЧИТ ТЕБЕ БУДЕТ ГРУТСНО И ТЫ БУДЕШЬ ВСЕГДА ОДИН.</em></u>
1)Трудоспособное население<span> — совокупность лиц, преимущественно в рабочем возрасте (в России 16— 54 для женщин, 16—59 для мужчин)
2)</span>Нетрудоспособные<span> граждане - это лица, достигшие установленного законом пенсионного возраста или признанные </span><span>инвалидами
3)</span>Экономически активное население<span> — </span>население<span> страны, которое имеет или желает и потенциально сможет иметь самостоятельный источник средств существования
4)</span>рабочая сила<span> – это количественная характеристика </span>трудового<span> потенциала фирмы или предприятия, т. е. число людей определенного возраста.
5)</span>Добровольно незанятые<span> – </span>это<span> трудоспособные лица, которые по определенным причинам не претендуют на получение работы
6)</span><span>Занятые - лица трудоспособного возраста и </span>старше,<span> а также младших возрастов, работающие по </span>найму<span> за вознаграждение на условиях полного или неполного рабочего времени
7)</span>Безработные<span>– относящиеся к экономически активному населению люди, которые намерены работать, ищут работу, но не могут её получить по той или иной причине
8)</span><span>Уровень </span>безработицы<span> — </span>это<span> доля безработных в общей величине рабочей силы. Он измеряется в процентах
</span>
1) Изменение политики санкционированной страны в ограниченной области;
2) Смена режима с вторичной целью изменения политики санкционируемой страны;
3) Прекращение военных действий;
4) Разрушение военного потенциала страны;
5) Изменение других важных аспектов политики санкционируемых стран.