Пункт 22.9 ПДД гласит о том, что транспортировку детей следует проводить в автомобиле или кабине грузового автомобиля, которые оснащенны ремнями безопасности или и ремнями, и детской удерживающей системой ( ISOFIX).
Если с маленькими детьми было все достаточно понятно, то с более взрослыми ( от8-12 лет) было много вопросов и проблем.
Согласно правил, ребенком считается человек, не достигший 12 лет, имеющий рост ниже 150 см и вес меньше 36 кг. Только вот с креслом для таких детей было много проблем. Да и вопрос безопасности остается открытым. Конечно, правила- есть правила. Только вот иногда, остановившему инспектору хочется задать вопрос: " А ты сам сидел в таком кресле, особенно при длительном движении?". Соблазн предложить посидеть- очень большой.
2 июля 2017 года некоторые пункты ПДД о транспортировке маленьких пассажиров были изменены.
По ним водителям, совершившим стоянку, запрещено оставлять ребенка дошкольного возраста без присмотра совершеннолетнего гражданина. Допускается оставить малыша без присмотра тогда, когда время стоянки составляет 5 минут.( весьма условно и возраст и время).
Дошкольников транспортируют на переднем и заднем сиденье автомобиля в автокресле.
Это или и можно рассматривать как некую поблажку для детей средней возрастной группы.
Так , что отмена штрафа в 2017 году не предусматривается. Наоборот, он будет ужесточен по сравнению с предыдущими годами.
Так, по ч.3 ст.12.23 КоАП РФ автомобилисты, нарушившие правила транспортировки детей, могут наказываться штрафом в 3000 рублей.
Если подобное нарушение было произведено должностным лицом, то штраф за отсутствие детского кресла будет составлять 25000 рублей, а для юридического лица – 100000 рублей.
В случае оставления водителем дошкольника в автомобиле одного, то ему могут выписать предупреждение или штраф в размере 500 рублей. Обратите внимание- дошкольника. Получается если школьник, то можно поспорить?
Интересным остается вопрос:Как инспектор должен фиксировать штраф? В свете последних сокращений работников ГИБДД и изменения режима контроля на дорогах это актуально.
Для того чтобы провести досмотр сотрудник правоохранительных органов должен заполнить протокол досмотра и назвать водителю причину производимого досмотра.
А с причиной досмотра водитель может не согласится.В последнее время очень много случаев оспаривания подобных протоколов. Правильно или нет -судить не буду. Хочется жить по закону, и чтобы ушли в прошлое "высосанные из пальца" протоколы на дорогах.