обычно иней образовывается в любой машине, оставленной на ночь при большом морозе. После ухода пассажиров в салоне остается немного влажного воздуха, который и откладывается на окнах в виде инея.
Зимой в машине вообще-то бывает много влаги. Вы садитесь в салон с заснеженной улицы, на коврике при оттаивании сразу появляется вода. И тоже самое происходит у пассажиров. После прогревания салона в ходе езды обогревателем в нем появляется особенный микроклимат - теплый и влажный (кстати, легко провоцирующий заболевания). Поэтому лучше всегда зимой отопитель включать "погромче" - будет лучше сушить салон.
Еще должна хорошо работать вентиляция салона. Она есть в каждой машине, но если вдруг она у вас почему-то забилась или закрыта посторонними предметами, то влажность в салоне будет постоянно высокой всю зиму, а значит и иней на окнах.
Иней исчезает со стекол после того, как разогреется двигатель, и начнет эффективно работать отопитель.
Не оттаивают стекла, по-моему, только у старых "Запорожцев"..
Это рыбаку нужно проявить чудеса ловкости, чтобы вытащить крупную рыбку.
А "стеклянная" лапша и "верёвка" - это Леска (нить, для рыбной ловли, как раз, и предназначенная, все части оснастки с помощью лески соединяются и получается рыболовная снасть, главное, чтобы она была прочной, эластичной, незаметной и не перетиралась).
Потому что резкий перепад температур из-за низкой теплопроводности стекла или керамики еще и неравномерный. А значит, одна часть изделия, нагретая сильнее, расширилась сильнее, чем другая, которая еще не успела разогреться. И эти по-разному расширившиеся части друг друга деформируют. А так как предельная деформация до разрушения у стекла и керамики очень мала, изделие растрескивается.
Керамика с высокой теплопроводностью - алунд, окись бериллия, нитрид кремния, а также кварцевое стекло, имеющее малый коэффициент расширения, гораздо менее склонны к растрескиванию.
Паста зелёного цвета "ГОИ" была разработана специально для полировки стеклянных поверхностей в Государственном Оптическом Институте, поэтому и получила такое название. Этой пастой техники полируют глазные протезы из стекла, когда глазное яблоко удалено. Поэтому для удаления мелких повреждений на стекле она отлично подходит.
Абразивом в этой пасте является трёхвалентный оксид хрома, который и придаёт ей зелёный цвет. Кроме этого в ней содержатся органические связующие, активирующие и интенсифицирующие добавки. В зависимости от % содержания этого оксида выпускается бледно - зелёная паста, самая грубая, дающая на стекле матовую поверхность, зелёная - средней грубости, тёмно - зелёная и чёрная, имеющая зеленоватый отлив, которой делают тонкую доводку и придают стеклу зеркальный блеск.
Паста подходит также для обработки металлов - стали, золота, керамики, полимеров и пластмассы.
Для того, чтобы избежать замерзания стеклоподъемников в холодное время года, необходимо как можно реже мыть автомобиль зимой. Если это случается, то после мытья хорошо бы постоять на мойке или в теплом помещении, чтобы резинки уплотнителя стекол тщательно просохли. Хорошо помогает также силиконовая смазка, которую надо нанести на резинки.
Если все-таки стеклоподъемники замерзли, то надо отогреть их в теплом боксе, после чего смазать смазкой. Пытаться сдернуть стекло, нажимая на кнопку электростеклоподъемника опасно, может перегореть моторчик.
