В 2019 году в Беларуси никаких изменений в законодательстве, которое регулирует вопросы прохождения автомобилей технического осмотра, не произошло.
Для техосмотра нужен пакет следующих документов:
- техпаспорт на автомобиль
- страховка гражданской ответственности
- водительское удостоверение и талон к нему
- медицинская справка
- квитанция из банка об оплате так называемого дорожного сбора.
Конечно же все эти документы должны быть обязательно действительными и не иметь истекшего срока действия. Часто водители забывают проверить срок действия своей медицинской справки. Не лишним будет также проверить срок действия водительского удостоверения.
В количестве базовых величин штрафы за езду без технического автомобиля в 2018-м году пока не меняют, и он остается на уровне от одной до трех базовых величин. Однако, сам размер базовой величины увеличивается с 23 до 24,5 рублей. Соответственно штрафы за езду без техосмотра в в Республике Беларусь в 2018-м году составят от 24,5 до 73,5 белорусских рублей!
Не исключено также, что размеры штрафов за это нарушение будут пересмотрены в сторону увеличения, с целью простимулировать автовладельцев к прохождению и оплате техосмотра.
Идет и такое обсуждение.
Много обсуждалось с друзьями - стоит ли проходить техосмотр и не дешевле ли в течение года получить пару штрафов, чем платить за техосмотр и налог на дороги.
Кроме нас об этом думало и государство. И теперь с 1 января 2016 году штрафы несколько выросли. Среди них и штраф за не пройденный техосмотр. С этого момента за то, что вы вовремя не прошли техосмотр вас могут пожурить и предупредить либо наказать штрафом от 210 тыс.бел.руб. до 630 тыс.бел.руб. Раньше эта сумма была до 540 тыс.
Но если учесть, насколько сильно подорожал налог на дороги - вопрос остается открытым: платить за техосмотр или ограничиться штрафами.
А я в этом году техосмотр уже прошла.
<h2>Актуализация цен на технический осмотр транспортного средства в Беларуси, на конец 2016-начало 2017 года.</h2>
Вот так они выглядят сегодня, и по крайней мере будут оставаться таковыми до лета 2017 года. Это базовые тарифы, но они не являются твердыми для всех станций проведения Технического осмотра транспортных средств, и могут меняться, преимущественно в большую сторону.
Но прежде чем пройти техосмотр, требуется, сначала оплатить "дорожный сбор" или "дорожный налог в Беларуси", который на основные транспортные средства составляет -
- автомобиля массой до Полутора тонн - 69 рублей.
- автомобиля массой от Полутора до Двух тонн - 138 рублей.
- автомобиля массой от Двух до Трех тонн - 184 рубля.
- автомобиля массой от Трех тонн и более - 253 рубля.
Узнать самую актуальную информацию о стоимости техосмотра в Белоруси, можно вот на этом сайте, здесь же, можно посмотреть размер дорожного сбора для прочих транспортных средств.
Дорожный налог белорусские власти не хотят включить в стоимость топлива в основном по следующим причинам :
Дорожный налог - это фактически акцизный налог и он уже есть в топливе ;
Белорусские власти уже фактически ввели второй дорожный налог ;
Топливо в Беларуси в последнее время регулярно дорожает каждую неделю минимум на 1 копейку ;
Белорусские власти регулярно прикрываются , что дорожный налог ( деньги от дорожного налога ) идут на ремонт дорог , но на самом деле львиная доля денег от дорожного налога идёт на модернизацию двух нефтеперерабатывающи<wbr />х заводов в Мозыре ( Мозырский НПЗ ) и в Новополоцке ( Нафтан ) ;
Белорусские власти неплохо доят белорусских автолюбителей , потому что без дорожного налога невозможно пройти техосмотр , а без техосмотра сотрудники ГАИ выписывают немаленькие штрафы .
