На количество оборотов которые способен сделать подшипник в единицу времени влияет несколько основных факторов. Это материал, из которого он сделал и который даёт необходимую прочность и размер. Соответственно, чем он меньше тем меньше нагрузки и тем быстрее он будет крутиться. Чистая физика.
Выходит, небольшой металлический спиннер даст максимальное число оборотов.
Сейчас в интернете полно умельцев что пытаются ставить рекорды подобного рода.
К примеру, один американец самостоятельно выточил спиннер на токарном станке. Вот так выглядит его игрушка:
При помощи мощного насоса его девайс смог достигнуть порог в 99.999 оборотов в минуту! Хотя, вполне возможно, что измеритель немножко врёт.
Лично я думаю, что это далеко не предел и всё упирается только в мощность оборудования для разгона.
В любом случае, трение воздуха, смазка дают определённый предел в показателях. Подшипники, используемые в спиннерах невероятно сложно раскрутить до запредельных оборотов. И число в 1000000 примерно может определить данный барьер.
Известно, к примеру, что существуют вакуумно-магнитные подшипники, используемые в станках по производству синтетических волокон. Они достигают порядка 6000000 оборотов в минуту! Но это уже далеко не просто игрушки..
Африканский страус считается самой "быстробегающей" птицей (летать, как известно, он не может, отсутствие этой способности продемонстрировано в мультфильме "Крылья, ноги и хвосты").
На лапах страуса - два пальца, один из которых (тот, что меньше) помогает держать равновесие во время бега и улучшает сцепление с поверхностью.
В случае опасности африканский страус может развить скорость до 70-ти км/ч, а в исключительных случаях - до 80-ти - 90-ста км/ч.
Максимальная скорость зайца 60 километров в час, эту цифру надо указывать в ответе. Неплохо бегает обычный заяц в момент опасности. Но его тоже понять можно, ведь у него так много врагов, а драться с ними он не может.
Максимальную скорость передачи данных по системе Wi-Fi можно обеспечить если использовать приемно-передающее устройство направленного действия. В таком случае мощность сигнала максимально сбережется, а не будет частично рассеиваться как это бывает при использовании широкополосного оборудования.
При испытаниях установлено, что самая большая скорость которую способен развивать на российский железных дорогах поезд "Сапсан" - 300-350 км/час. Средняя скорость между Питером и Москвой составляет 200, а на отдельных участках до 240 км/час.
По техническим причинам и из соображений безопасности, эта скорость, пока, ограничена максимумом в 250 км/час. На перспективу, ведутся работы по обеспечению условий для увеличения этого показателя до 300 км/час.
Электропоезд разработан немецкой фирмой Сименс специально для российских ширококолейных путей. По скоростным показателям он намного уступает мировым рекордсменам в этой области.
