Я бы не ставил так категорично вопрос.
Далеко не факт, что вообще это реально, я имею ввиду возможность захвата "нами" Алеппо. Особенно в свете последних событий в Сирии, которые происходят сейчас на севере и западе страны. Достаточно посмотреть на карту Сирии с учетом последних событий.
Первое - не самые последние события, - это вход турецкой армии с севера. Причем достаточно энергичный, - за первые 48 часов было освобождено 16 населенных пунктов.
Самые последние события, - это "второй фронт" турецкой армии в Сирии, на этот раз, - с западных границ, открытый всего пару дней назад.
Причем если движение с севера на юг сопровождается столкновениями с курдами, то западное направление, по территории, контролируемой союзной армией оппозиции, не встретит на своем пути никаких проблем. И вполне очевидно, что двигаясь форсированным маршем западная группировка окажется в пригородах Алеппо быстрее северной. И вполне очевидно, что целью западной группировки является деблокада обороняющих Алеппо отрядов сирийской оппозиции.
Так что у американцев в Моссуле гораздо более предпочтительные шансы в означенной автором вопроса гонке.
Нет не победит. Потому что очень трудно воевать с врагом:
- который не имеет своей теретории и конкретных лидеров и действуют в любой точке мира.
- Россия не имеет ресурсов для борьбы с ИГИЛ на большом растаянии от своей теретории.
- для борьбы с террористами надо вести борьбу с другими странами и чем больше стран-союзников, тем лутше.
Собственно, Россия их уже проводит. Ведь спасение летчиков сбитого бомбардировщика СУ-24 проводилось путем небольшой наземной операции, при которой был потерян один вертолет Ми- 8, и, к сожалению, погиб российский морской пехотинец. Да и потом, когда штурмана нашли, думаю его эвакуация производилась не только силами сирийской армии. Ведь так быстро доставить пилота из тыла к себе на базу можно было опять же только вертолетом. Конечно, пока не идет речи о крупных войсковых соединениях (их и не может быть в горах Сирии), но точечный действия спецназа или групп спасения пилотов, попавших в беду - вполне возможны.
Это означает что всяким победным сообщениям верить теперь нужно с большой долей пессимизма. Для меня это означает либо безобразное руководство военной операцией либо отсутствие сил у сирийской армии и примкнувших к ней союзников. Ведь имея полный контроль с воздуха не заметить передислокацию большой массы людей при нормальном контроле было невозможно. А держать нужно не сплошную линию фронта, а ключевые дороги и крупные города - остальное горы и пустыня. И тем не менее либо пропустили. Либо знали, но не чем было прикрыть. Не нашлось пару тысяч резерва. А теперь что? Видимо новый штурм и новые жертвы
Третьего февраля погиб лётчик, Роман Филиппов . Су-25, которым управлял Филиппов , был сбит в районе, контролируемом террористами «Джебхат ан - Нусры» . Ирония судьбы непредсказуема: украинец Леонид Краснопольский, который по версии СМИ поглумился по факту гибели российского пилота Су-25 Романа Филиппова, погибает менее чем через сутки после смерти российского пилота в Сирии. Невероятно - но это факт. Леонид Краснопольский на своей странице в Facebook оставил комментарий, что пилотом Су-25 – был уроженец Симферополя и служил в украинской армии, а тем более предал свою родину. Парадокс о котором не знал Краснопольский: летчик Роман Филиппов родился во Владивостоке. С самого начала военного конфликта в Донбассе, Краснопольский поддерживал Украинскую армию и был волонтером АТО. Не нам судить: кто прав или неправ, но эта война сделала врагами два славянских кровных народа: Украинцев и Россиян. Время – великий лекарь. Леонид Краснопольский погиб в ДТП, на своем автомобиле он протаранил внедорожник в Днепропетровске и от полученных травм скончался. Очень жаль что так рано ушли две молодые жизни, соболезную родным и близким.