В Домодедово начали обрабатывать заявки социальных учреждений на подключение их к отоплению, так как среднесуточная температура воздуха опустилась до +8 градусов, с 23-25 сентября 2016 года начнется отопительный сезон, так как погода не улучшается плюс высокая влажность. К концу сентября отопление поступит во все дома жилого сектора.
Если бы меня попросили составить рейтинг удобности аэропортов Москвы, то я бы распределила места так:
1 место - Шереметьево. Здесь на мой взгляд самые маленькие очереди и меньше всего вероятность запутаться. То есть, понятно, в какой последовательности проходить регистрацию на рейс, куда направляться после каждого этапа (после сдачи багажа, прохождения досмотра, пересечения границы...)
2 место - Внуково. Аэропорт огромный, но тоже вполне комфортный и понятный. Негативных эмоций не вызывает.
3 место - Домодедово. Огромный и самый бестолковый аэропорт, в котором и очереди приличные (по крайней мере на те рейсы, которыми летали мы, в основном это чартеры), и заблудиться в нем проще простого (несмотря на то, что летаем мы по нескольку раз в год, все равно в Домодедово еще путаемся и частенько просим о помощи у персонала), и от обилия народа голова кружится.
Но если пассажир планирует добираться до аэропорта на авто, то немалое значение имеет место расположения аэропорта. Например, нашей семье быстрее и проще добраться до Домодедово (двигаемся по направлению с Юга), на втором месте Внуково, а самый дальний Шереметьево. Но лично для меня лучше дольше проехать, но потом в самом аэропорту нервы не трепать.
Это была разовая заказная акция направленная против Президента с целью расшатать ситуацию в стране и/или привлечь к себе внимание. Кроме того, платные участки дороги будут только там, где есть дублирующие трассы. Далеко не вся эта трасса будет с платными участками. Там таких участка будет всего два, один с 225,6-го по 260-й км (обход Богородицка) и с 287-го по 321-й км (обход Ефремова). Остальные участки дороги сделать платными не представляется возможным в связи с отсутствием дублирующих трасс.
Я обеими руками за парк Россия в миниатюре! Я за визуальное представление, потому что это сила.
Во-первых, это будет экскурсия и знакомство с достопримечательностями самых дальних уголков нашей огромной страны. Ведь очень многие жители России не имеют возможности прокатиться от Калиниграда до Камчатки.
Во-вторых, парк Россия в миниатюре - это возможность пробудить интерес и к родному краю, и к дальним краям "там, за горизонтом". Согласитесь, но многих россиян не интересует культурное наследие. Некоторые, порой, с этой стороны и родного города не знают.
В-третьих, мини-парк это туристический объект, который будет интересен не только российским, но и зарубежным туристам. Дополнительная туристическая достопримечательность России нужна.
В России, в частности, в Санкт-Петербурге есть пробы пера в этом направлении:
Второй год в Александровском парке открыта интересная выставка "Петербург в миниатюре". На ней представлены уменьшенные копии исторических зданий. Здесь видео.
А на Цветочной улице открыт музей "Гранд-макет Россия" - миниатюрный собирательный облик России с реками, горами и основными достопримечательностями главных городов от Владивостока до Калиниграда. Там ездят машины, поезда, меняется время суток. "Гранд-макет Россия" привлекает и взрослых, и детей.
И представьте Россию в миниатюре не в помещении на столе, а в парке, где можно будет перейти через Енисей, покорить Эльбрус, потрогать куранты на Спасской башне. Это же интересно!