Народный автомобиль WW он для немцев. В Германии действительно Фольксваген чаще всего встречается на улицах городов и на автобанах. Немцы - люди практичные и даже обеспеченные немцы стараются не демонстрировать свое материальное положение, ради понтов немец не купит крутую машину. В нашей стране этот автомобиль возможно народный и доступный для москвичей, в Сибири самые популярные машины японские, даже б/у машины хорошо бегают и запчасти доступны по цене, в отличии от европейских машин.
Если честно, то я что-то не заметил, что данный автомобиль так уж ценится автолюбителями и популярен среди них. На улицах города стоит ещё постараться чтобы найти хотя бы один такой автомобиль.
Плюсы автомобиля Фольксваген Гольф, наверное в том, что выпускается в популярном типе кузове "хэтчбек" и имеет компактные размеры, что так ценится в Европе, имеет хорошую динамику, управляемость, комфорт, относительно надежный, существует много поколений выпуска, имеет немецкую сборку (хотя была в его истории и страничка со сборкой в России, но от неё отказались из-за плохого качества).
По мне так автомобиль проигрывает в России своим одноклассникам из-за своей высокой цены, новый автомобиль недоступен основной массе автолюбителей, перемещающихся на народных Солярисах/Логанах/Ри<wbr />о/Сид и т.п.
Мы также искали себе автомобиль для семьи. Хотелось качественный, но и недорогой автомобиль. И пришли к выводу, что не плохим вариантом есть Opel Corsa. Цена еще нормальна, 550 тысяч рублей, как на меня вполне приличный вариант. Вот и купили этот автомобиль, дизайн современный и повышенная система безопасности.
У меня 2 варианта. Либо стал плохо держать термостат, возможно авто стал медленней нагреваться, на ходу не хватает температуры, тогда замена. Другая причина похуже. При движении давление в цилиндрах больше, возможно дует через пробитую прокладку ГБЦ и завоздушивает верхнюю точку системы, то есть отопитель салона, он и дует холодным. На холостых газы уходят в раширительный бачок и печка снова греет. Пробой со временем будет увеличиваться. Ещё можно определить пробитую прокладку по бурлению в печке после остановки двигателя, например сразу после остановки авто. Понаблюдайте за расширительным бачком, нет ли там пузырей, не бурлит ли ОЖ.
Ездить приходилось - в прошлом веке в Израиле. Да и сегодня очень редко, но все же можно удивить этот легендарный автомобиль в Израиле. В гении Фердинанда Порше
секрет успеха этого автомобиля. Если говорят что "гений и злодейство" не совместимы то случай создания фольксваген - жук редкое исключение. Машина была создана по заказу правительства Германии в 1933 году Выпускался
