<span>мощность автомобиля равна N=F*vF=N/v=60 000Вт/25м/с=2400H</span><span />
В общем КПД находится по формуле: Аполезн/Аполн *100% (отношение полезной работы к полной). Полная работа - это сгорание топлива. A=mq. полезная работа - таь которая в итоге выполнилась (18,9 МДж= 18900000Дж)
КПД= 18900000/(1,5*q) *100%
я не знаю удельное сгорание дизельного топлива, может, ты найдешь где-нибудь, и просто подставь потом в формулу. Удачи)))
1. Фарадей опытным путем установил:
ЭДС индукции в замкнутом контуре равна по модулю скорости изменения магнитного потока через контур: |Еинд|=|∆Ф/∆t|.
А Ленц сформулировал правило:
Индукционный ток имеет такое направление, при котором его магнитное поле стремится скомпенсировать изменение внешнего магнитного потока через контур. В соответствии с правилом Ленца в законе электромагнитной индукции должен стоять знак минус:
Еинд=-∆Ф/∆t
6, 7 Согласно закону э/м индукции Любое переменное магнитное поле всегда порождает переменное электрическое поле.
Если рассматривать катушку, содержащую n витков, то формула основного закона электромагнитной индукции будет выглядеть так: |Eинд|=|n∆Ф/∆t|
Первичная и вторичная обмотки на общем магнитопроводе с разным числом витков n и образуют повышающий/ понижающий трансформатор с коэфф. тран-ции к=n1/n2
3. В трансформаторе эдс во 2й обмотке Е2=-dПси1/dt=-L*dI1/dt, где L -взаимная индуктивность, I1 -ток в 1й обмотке
А эдс в 1й обм. Е1=-dПси2/dt=-L*dI2/dt
Объем проволоки:
V = m/ρ = 0,3/7,8*10³ = 3,85*10⁻⁵ м³
Площадь сечения проволоки:
S=π*d²/4 = 3,14*(0,001)²/4 ≈7,85*10⁻⁷ м²
Длина проволоки:
L = V/S = 3,85*10⁻⁵ / 7,85*10⁻⁷ ≈ 49 м
Сопротивление мотка:
R = ρуд*L/S = 15*10⁻⁸*49/7,85*10⁻⁷ ≈ 9,4 Ом
S = v0t + at^2/2 = v0t + (v1 - v0)t/2
S = 5 * 5 + 10 * 5 / 2 = 25 + 25
Тело совершит перемещение 50 м