( умножаешь числитель на 1000 ( есле в граммы , или делишь на 1000 есле в кг) , после домножаешь знаминетель на 100*10^3 есле в см /делишь на 100*10^3 есле в м , потом полученный числитель делишь на знаменатель )
или из г/см^3 , просто домнажаешь на 1000, есле в г/см^3 делишь на 1000
Плотность-- отношение массы к объему:
<span>Ультразвуком называют механические колебания упругой среды с частотой, превышающей верхний предел слышимости -20 кГц. Единицей измерения уровня звукового давления является дБ. Единицей измерения интенсивности ультразвука является ватт на квадратный сантиметр (Вт/с2) Человеческое ухо не воспринимает ультразвук, однако некоторые животные, например, летучие мыши могут и слышать, и издавать ультразвук. Частично воспринимают его грызуны, кошки, собаки, киты, дельфины. Ультразвуковые колебания возникают при работе моторов автомобилей, станков и ракетных двигателей.</span><span>инфразвук
Инфразвуком называют акустические колебания с частотой ниже 20 Гц. Этот частотный диапазон лежит ниже порога слышимости и человеческое ухо не способно воспринимать колебания указанных частот. Производственный инфразвук возникает за счет тех же процессов что и шум слышимых частот. Наибольшую интенсивность инфразвуковых колебаний создают машины и механизмы, имеющие поверхности больших размеров, совершающие низкочастотные механические колебания (инфразвук механического происхождения) или турбулентные потоки газов и жидкостей (инфразвук аэродинамического или гидродинамического происхождения). Максимальные уровни низкочастотных акустических колебаний от промышленных и транспортных источников достигают 100-110 дБ.
ультразвук
</span>
Потому что скорость нижней точки колеса относительно дороги равна нулю а скорость врхней точки колеса большн скорости центра колеса в 2 раза
Другое объяснение. Верхние спицы двигаются в направлении движения колеса и V=V1+V2
а нижние против движения колеса V=V1-V2
