Марко Поло (1254 — 1324) – путешественник, произведение которого «Книга о разнообразии мира» оказало большое влияние на исследования азиатских стран.
Родился Марко Поло в 1254 году в Венеции (по данным некоторых ученых в Корчуле в Хорватии) в купеческой семье.
Первое путешествие в биографии Марко Поло приходится на 1271 год. Тогда вместе с отцом и дядей он направился в Иерусалим. Позже Марко отправился в Китай. По пути посетил Памир, Месопотамию, Кашгарию. В своих произведениях он описывает географические местоположения городов, традиции, ремёсла китайцев и их жизнь. Поло выполнял различные поручения хана, способствовал развитию Китая, три года был губернатором Янчжоу.
Пробыв в Китае до 1291 года, Марко Поло наконец был отправлен ханом в Венецию. А по пути посетил Иран, Цейлон, Суматру.
После возвращения на родину биография Марко Поло недостаточно точна. Во время войны с Генуей Марко попал в плен, освободившись из которого лишь в 1299 году вернулся в Венецию. Умер Марко Поло в 1324 году в Венеции. Среди книг Марко встречаются записи, повествующие не о самих путешествиях автора, а о поездках и мнениях других людей. Например, такова книга о России.
Русское заселение было направлено на равнины, где в конце ХIX века возник крупный район передового по тем временам сельского хозяйства, прежде всего возделывания зерновых для снабжения Центра России и на экспорт.
Сильное влияние на развитие района имело строительство железной дороги Ростов-Баку (в 1970-х). Она прошла по самой густонаселенной предгорной полосе и в свою очередь способствовала еще большему её развитию и заселению. Вдоль этой дороги впоследствии были проложены автодорога, линии электропередач, нефтепровод, т.е. эта дорога стала главной осью развития района.
В годы первых пятилеток Северный Кавказ развивался как крупный район сельского хозяйства, сельскохозяйственного машиностроения и пищевой промышленности. В Ростове-на-Дону был построен крупнейший в мире завод сельскохозяйственного машиностроения « Ростельмаш», выпускавший многие виды машин. Продолжалось развитие Восточного Донбаса как угольно-металлургического района.
В Таганроге было создано Центральное конструкторское бюро морского самолетостроения, главным конструктором которого стал инженер Г.М. Бериев. Вместе со своим заводом сейчас составляют Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева – центр проектирования и строительства гидросамолетов.
В республиках, бывших аграрными и менее развитыми, проводилась политика «подъема отсталых национальных окраин»: строились новые и развивались старые города – административные и культурные центры республик, промышленные предприятия, готовились кадры для преподавания на родном языке и т.д.
После Великой Отечественной войны продолжалось развитие района как агропромышленного, но росла и доля промышленности. Были построены крупные ГЭС – Цимлянская на Дону, Чиркейская на Сулаке (в Дагестане), завод азотных удобрений в Невинномысске, завод по производству электровозов в Новочеркасске, Ростовский вертолетный завод, ряд других крупных предприятий. Началась разработка вольфрамово-молибденовых руд в Кабардино-Балкарии, небольших месторождений нефти и газа в Ставропольском и Краснодарском краях.
2. Каковы особенности развития агропромышленного комплекса района?
Северный Кавказ – район высокоразвитого, интенсивного сельского хозяйства. Здесь сложился мощный многоотраслевой агропромышленный комплекс.
Многоотраслевое сельское хозяйство предопределило специализацию Северного Кавказа по продукции пищевой промышленности.
Особенностью района является развитие этих производств не только в городах, но и в сельских поселениях. Кроме того, на Северном Кавказе производят сельскохозяйственную технику, оборудование для перерабатывающих отраслей, минеральные удобрения.
Источниками информации служат учебники, географические справочники и энциклопедии, карты и атласы. Насыщенные информацией географические журналы и газеты.
Многие нового, полезного и интересного можно узнать из радио- и телепередач: прогнозы погоды, сообщения о стихийных явлениях, природные диковинки, культуру населения разных стран и т.п. Сейчас для получения необходимых географических знаний пользуются услугами Интернета - всемирной компьютерной сети. С ее помощью можно с считанные минуты обмениваться географической информацией - картографической, текстовой, видео, звуковой.
Чтобы получить географические сведения и знания пользуются различными методами исследований. Древнейшим является описательный метод исследования. Он заключается в описании объекта (где расположен, как менялся со временем, как влияет на другие объекты и др.). Описание выполняется на основе наблюдений за явлениями и процессами. Этот метод и сейчас является одним из основных. Древним является и экспедиционный метод. Слово "Экспедиция" означает "поход". Экспедиция - это командировке группы людей для исследования определенных объектов или явлений. Материал, собранный в экспедициях, образует основу географии. Опираясь на него, наука развивается.
Исторический метод позволяет выяснить, как возникли и развивались во времени объекты и явления. Литературный метод заключается в изучении литературы - всего, что уже написано с данной теме. Картографический метод исследования состоит в определении местонахождения объектов и нанесение их на карту. Умело читая географические карты, исследователь может получить много необходимой информации. К новым методам относятся аэрокосмический - Изучение поверхности Земли по снимкам с самолетов и космических аппаратов. С помощью метода моделирования, Используя компьютерную технику, предусматривают изменения в окружающей среде.
Природа в том числе болота с природным газом и живность явно не способствовала выживанию путешественников, но думаю это не главная причина, по рекам всегда проще перемещаться нежели пешим ходом или на коне.
Оренбургская область <span>расположена на границе европейской и азиатской частей России.</span>