Где -какие -первая к
где -тут- нету
где -интересные- н,н
где -книги- только к
Нужно ли учиться общению? Я считаю, что общение это очень важная вещь. Если мы будем не правильно общатся, мы будем не граммотными.
И в письменном и в устном общении нужно правильно подовать свою мысль. Если я буду говорить слова паразиты, такие как: типо, кароче, блин собеседник не поймёт мысль правильно.
Поэтому нам нужно общение.
Самолёт (аэроплан) — летательный аппарат тяжелее воздуха для полётов в атмосфере при помощи двигателя и неподвижных крыльев (крыла). Самолёт способен перемещаться с высокой скоростью, используя подъёмную силу крыла. Неподвижное крыло отличает самолёт от махолёта, а наличие двигателя — от планера.
Первые попытки построить самолёт предпринимались ещё в девятнадцатом веке, в частности, самолёт был построен русским инженером Можайским. Однако ни одна из этих конструкций не смогла подняться в воздух. Причинами этого служили: слишком высокая масса и неприспособленность тогдашних двигателей (паровых машин) к условиям авиации, отсутствие теории полёта, в связи с чем самолёты строились «наобум», отсутствие инженерного опыта у многих пионеров авиации.
Первым самолётом, который смог самостоятельно оторваться от земли и совершить горизонтальный полёт, стал «Флайер», построенный братьями Орвилом и Уилбуром Райт в США. Первый полёт самолёта в истории был осуществлён 17 декабря 1903-го года. «Флайер» продержался в воздухе 59 секунд и пролетел 260 метров. Детище Райтов было официально признано первым в мире аппаратом тяжелее воздуха, который совершил пилотируемый полет с использованием двигателя.
Их аппарат представлял собой биплан типа «утка» — пилот размещался на нижнем крыле, руль направления сзади, руль высоты спереди. Двухлонжеронные крылья были обшиты тонким небелёным муслином. Двигатель «Флайера» был четырёхтактный, со стартовой мощностью 16 лошадиных сил и весил всего(или целых, если оценивать с современной точки зрения) 80 килограмм.
<span>Аппарат имел два деревянных винта. Вместо колёсного шасси Райты использовали стартовую катапульту, состоящую из пирамидальной башни и деревянного направляющего рельса. Привод катапульты осуществлялся с помощью падающего массивного груза, связанного с самолётом тросом через систему специальных блоков.</span>
Конь- на коне
Камни- по камням
Пол- на полу
Край- на краю
Стол- под столами
Слёзы- от слёз
Осы- у ос
Годы- на год
Букеты- в букет
1 абзац (вступление + формулировка проблемы) 1 вариант начала: Текст (фамилия автора) не может не заинтересовать (оставить равнодушным) читателя, потому что автор размышляет над очень важной проблемой (чего? ). . . 2 вариант начала: Несколько риторических вопросов, связанных с проблематикой текста. Именно над этими вопросами и размышляет автор.
2 абзац (комментарий проблемы, включающий два обращения к тексту) * Проблему (чего, какую) автор 2 абзац (комментарий проблемы, включающий два обращения к тексту) * Проблему (чего, какую) автор рассматривает на примере чего…(случая из собственной жизни или когото другого (если есть какой-нибудь случай в тексте, если рассказывается история о ком-нибудь)… * Автор рассказывает о своих впечатлениях (рассказывает о своём детстве, рассказывает случай…эпизод… из жизни кого-либо…)… * Автор цитирует (кого…) * Автор приводит в качестве примера слова (высказывание) кого… * Автор обращает наше внимание на … * Автор рассуждает о том, (что, как, почему. . ) * Автор возмущён (восхищен, удивлен) тем, как …