Начнем с того, что газ (метан, топливо) Китаю нужен. Откуда будет этот газ, из России, из Ирана, из США, в первом приближении всё равно. Но газ в виде газа на кораблях не привезешь. Значит нужно:
1) На месте покупки строить заводы по сжижению газа (сжатию до давления в несколько десятков атмосфер, охлаждению до минус 153 °С).
2) Далее сжиженный газ нужно поддерживать в сжиженном состоянии.
3) Этот сжиженный газ нужно перекачать в специальные танкеры, способные поддерживать газ в сжиженном состоянии.
4) На месте приёма газа (в своих портах) нужно построить огромные склады - хранилища сжиженного газа. Нужно построить испарители, чтобы перевести сжиженный газ в газообразное состояние, и испарить этот газ.
5) Построить газопровод от порта до места его потребления.
На всех стадиях 1-5 нужны затраты энергии (денег). Всё это отражается на конечной цене газа.
При поставке из России - построили газопровод, и пожалуйста, пользуйся им лет 50. Конечно это тоже стоит денег, но это будет значительно дешевле, чем газ из Ирана, Кувейта или США.
Начинать сейчас какой-то бизнес-очень опрометчивое дело.Во-первых)-где заняться?Если у вас там все ниши уже давно заняты.а из некоторых ниш уходят.потому.что уже невыгодно.не успеешь кредиты отработать-как снова налоги бесконечные.а поступлений на счет нет.а откуда?платежеспособных клиентов все меньше и меньше.И пока перекосы с долларом не закончатся.мало что можно начинать.А валютнонезатратных бизнесов никто не знает.Для начала-купите ферму-коров.птицу-но фермеры не купаются в роскоши.точно знаю.Сбыт не налажен.притока денег мало.
В газетах пишут, что да. Но ведь это страшно, их и так 1,5 млрд. Интересно, а где они будут жить? Не зря же они в России землю в аренду берут.
На самом деле, кораблик этот носил имя "Адмирал Лобов". И его печальная судьба довольно подробно описана в Педии. А продадут его на металлолом. Ибо другой ценности судно уже не имеет. Ибо так и осталось оно недоделанным. Даже броневой защиты не удосужились нацепить.
По мне - отличный ход. Пополнение кошелька государства Украина. Продажа добра продолжается. Тем более - такое ржавое корыто, в которое превратился этот крейсер, никому вовсе не нужен в целом виде. Даже бесплатно. А вот в виде чермета - покупатели может и найдутся.
На счет "Украина сейчас в опасности" ... так вот в этом и дело. Нужно побыстрее продать все что есть. Чтобы врагам не досталось. Только так. По принципу "выжженной земли".
Еще и не начиналась! И не начнется! Это никому не выгодно! Просто д.СЭМ всех ставит на свое место.
