Удлиненные черепа из Паракаса принадлежат не людям?
Это человеческие черепа и такая форма черепов - это давно не секрет. Как оказалось многие древние культуры, причем находящиеся на приличном расстоянии друг от друга, практиковали механическую деформацию черепа. То есть когда рождался меленький ребенок, череп, с пока еще не заросшим родничком и мягкими костями, утягивали плотным материалом и получали вот такую форму. Практиковали нечто подобное и в Африке и в Азии и в Европе. Зачем, не понятно, возможно просто для "красоты", это была традиция. Даже у древнеегипетских статуй можно видеть такую форму головы. Раньше я думала, что художники просто "криво" рисовали.
Думается, ваш вопрос вызван неясной информацией в интернете о том, что генетическая экспертиза черепов из Паракаса показала, что это не люди или не совсем люди.
Не являясь ярой противницей теории палеконтактов, я все же хотела бы конкретные результаты экспертизы, а не смутными слухами. Вместе с тем практика искусственно удлинять черепа была подозрительно развита по всему миру и в некоторых медвежьих углах дожила практически до наших дней:
Делалось ли так в подражание тем самым не-людям - кто знает...
О сходстве изображения, датированного 1870 годом, с известным американским актером Николасом Кейджем, утверждает владелец фотографии, которую он выставил на аукцион.
Действительно, некоторая схожесть просматривается.
Почитайте, что об этом думает сам актер.
Среди известных людей, которые пропали без вести, хотелось бы отметить:
1) Руаль Амундсен (1872-1928?) - известный норвежец, исследователь Арктики и Антарктики, первым достигший Южного полюса 14 декабря 1911 года. Незадолго до исчезновения, Амундскен в интервью заявил, что не хотелы бы умереть дома в постели, а только пр выполнении "великой миссии". Так, вероятно, и произошло. Летом 1928 года Амундсен на гидроплане отправился в экспедицию по спасению исследователя Нобеле, дирижабль которого потерпел крушение над дрейфующими льдами. В 16 часов 18 июня 1928 года он вылетел из норвежского города Тромсё, но через несколько часов связь с гидропланом была потеряна радиосвязь. В августе 1928 года был обнаружен поплавок гидросамолета, а в октябре того же года - найден бензобак. Вероятнее всего, гидроплан потерпел крушение и находившиеся на нем полярники погибли в океане.
2) Майкл Рокфеллер (1938-1961?) - наследник многомиллиардной империи Рокфеллеров, этнолог и антрополог. В 1961 году он отправился в Новую Гвинею, чтобы познакомиться с местными племенами, не тронутыми цивилизацией. Во время плавания на плоту по реке к местам расселения одного из племен, плот перевернулся, члены экспедиции, в том числе и Майкл, оказались в воде. Многим удалось выбраться на заболоченные берега реки, воды которой кишели крокодилами, но не Майклу. Тело его так и не было найдено. Другая версия случившегося - Майкл Рокфеллер был убит и съеден асматами, местным племенем каннибалов, в руках охотников которого видели одежду Майкла и предположительно человеческие кости.
3) Сигизмунд Левеневский (1902-1937?) - советский летчик, любимец И.В. Сталина, участник экспедиции по спасению парохода «Челюскин», второй Герой Советского Союза (1934). 12 августа 1937 года отправился на экспериментальном модели четырёхмоторного самолёта ДБ-А, из Москвы через Северный полюс в на Аляску. На следующий день вышел на радиосвязь, сообщил об отказе правого двигателя и плохих метеоусловиях. В тот момент самолет должен был находиться на Северным полюсом. Выдвигались различные версии гибели самолета (от Северного полюса, до Якутии и Канады). Конструктор Туполев предположил, что экипаж мог уцелеть и остаться в США инкогнито.
4) Рудольф Дизель (1958-1913?) - знаменитый изобретатель дизельного мотора, немец по происхождени. 29 сентября 1913 года он сел в Антверпене (Емдерланды) на пароход "Дрезден" и отправился в Лондон, чтобы участвовать в открытии нового завода. Однако во время путешествия изобретатель при таинственных обстоятельствах исчез с корабля. Версий было много: упал с борта корабля во время сердечного приступа, убийство немецкой разведкой, чтобы не дать Дизелю в преддверье Первой мировой войны вывезти в Великобританию ценные с военной точки зрения чертежи, также было предположение, что Дизеля вообще не было на борту (не был зарегистрирован как пассажир, после него не осталось ни личных вещей, ни документов, ни чертежей), это была сложно организованная мистификация.
5) Гленн Миллер (1904-1944?) - американский музыкант, тромбист, руководитель свингового оркестра, прославившийся на весь мир композициями «Серенада Солнечной долины» и «Чаттануга Чу-Чу». В период Второй мировй войны Гленн Миллер записался добровольцем в армию, коргда ему было уже 38 лет и получил погоны майора музыкальной службы. С своим «Оркестром ВВС» в декабре 1944 года он вылетел из Англии в Париж, но пропал без вести. Наиболее вероятная версия его гибели - самолет был сбит в тумане британским бомбардировщиком, который сбрасывал в Ла-Манш неизрасходованные бомбы. Более романтичная версия - как владеющий немцким Миллер был отправлен в публичный дом в Париже, в котором засели немецкие офицеры, чтобы уговорить их сдаться, но был убит ими.
