Ответ:
Объяснение:
эквивалент сопротивления верхней ветви
r12=R1+R2=50+40=90 Ом
нижней ветви
r34=R3+R4=60+12=72 Ома
Общее напряжение
Rob=r12*r34/(r12+r34)=90*72/(90+72)= 40 Ом
Общее напряжение
U=I*Rob=3*40=120 B
Мощность
P=U*I=120*3=360 Ватт
Ток верхней ветви
I1=I2=U/r12=120/90=4/3 А
нижней
I3=I4=U/r34=120/72=5/3 A
Проверка первым законом Кирхгофа
I=I1+I3
3=4/3 + 5/3 =9/3
3=3
<em>формула мощности:</em>
<em><u>P=UI</u></em>
<em><u>U=P/I=6000/50=120В</u></em>
<em>Теперь по закону Ома найдем сопротивление</em>
<em><u>R=U/I=120В/50А=2,4Ом</u></em>
Дано:
R=800м
V=20м/с
а-?
a=V^2/R
a=20м/с*20м/с/800м=400/800=0,5м/с2
При изобарном нагревание Q=♢U+A
60% получ.теплоты расходуется на увелич.внутр.энергии,40% - на сов.работы
A=P(V2-V1)=2.5×85×10^3=212.5×10^3Дж.
♢U=3/2A=318.75×10^3Дж
Q=531.25×10^3Дж
<span>Теоретически, при вхождении в атмосферу на высотах 11–25 км со скоростью
М=2 (в два раза выше скорости звука) температура торможения 390°К вызовет
нагрев поверхности на 173°, для скорости М=5 температура торможения 1300°К
добавит к температуре поверхности уже 1083°, а для скоростей М=10 температура
торможения 4550° К нагревает лобовую поверхность до немыслимой температуры
4333° по шкале Кельвина
На практике все сложнее. При движении в воздушной среде со сверхзвуковой скоростью перед
аппаратом возникает ударная волна. Несмотря на крайнюю разреженность воздуха на больших высотах, на
космических скоростях входа в атмосферу температура воздуха во фронте ударной
волны может достигать 28 000° по шкале Кельвина – в 9 раз выше, чем температура
на поверхности Солнца.
Самый тугоплавкий металл - вольфрам плавится при температуре 3683°К
</span><span>То есть, если не применять в конструкции корабля керамических элементов носового обтекателя и крыльев, то корабль просто сгорит в атмосфере, как это, например, произошло со станцией "Мир" при ее сходе с орбиты.
</span><span>В тепловой защите космического корабля "Буран" использовались материалы на базе
кварцевых и кремнеземных волокон.</span>