Question

Почему капитаны большегрузных судов стараются избегать банок в океане (см)?

Любой капитан большегрузного судна старается избегать в открытом океане банок. Почему?

Что такое банка, которую стараются избегать в открытом море капитаны большегрузных судов?

Answer 1

Для ответа на этот вопрос надо просто знать морскую терминологию. Разумеется речь идет не о каких то непонятных стеклянный банках, которые плавают в океане, речь идет о мелях, которые называют банками. Происходит это неожиданное довольно-таки названия от английскойского слова "bank", которое в переводе как раз и означает - мель.

Ну а мели боится любой мореплаватель, сесть на мель - опасно для корабля.

Answer 2

Почему капитаны боятся банок, да потому, что на данной банке можно сесть на мель, а это чревато большими последствиями, можно получить пробоину в корпусе, корабль может опрокинутся и потонуть, да и сроки поставок груза летит к чертям.

Подводная банка часть океана или моря, где глубина океана значительно меньше чем окружающие глубины, так,что не плавайте возле подводных банок.

Answer 3

Ответ весьма прост - "банками" в судоходстве называют отмели, на которые может "сесть" корабль. Естественно, все моряки стараются обходить подобные места стороной.

Своё название этот морской термин получил от английского словосочетания "Sand bank", переводящегося как "песчаная отмель".

Answer 4

Банка это отмель. Ну а попасть на банку, значит сесть на мель. И по-моему этого не хотят все капитаны, как больших, так и малых кораблей. При этом нужно понимать, что чем больше масса судна, тем сильнее могут быть последствия. Ведь большое, тяжёлое судно может просто переломиться. И если пробитый борт или днище достаточно малого судна ещё можно как-кто заделать, починить,- например завести под пробоину специальный пластырь, загерметизировать отсек, то переломленный корпус это стопроцентная гибель судна.

Происхождение этого названия именно как обозначение отмели трактуют как разговорное производное от морского термина "банка",- возвышение, скамейка для гребца. Отсюда и банка (отмель),- возвышение морского дна, не позволяющее пройти судну над ним.

Answer 5

В одной из передач как стать миллионером" был задан вопрос - что старается избегать капитан большегрузного корабля в открытом океане. Вариантами ответов предлагались - банка, склянка, бутылка, пузырек. Для того, кто далек от морей и океанов может показаться, что речь идет о стеклянных изделиях. Но для большого судна все они незначительны, так как не представляют опасность.

А вот значение слово банка имеет и другое.

В морской терминологии банка представляет собой мель.

Поэтому каждый капитан будет избегать банки, чтобы не посадить свой корабль на эту самую мель.

Банки бывают вулканического и кораллового происхождения.

А в зависимости от характера грунта разделяют на каменистые, песчаные, коралловые и т.д.

Answer 6

Капитаны суден, находящихся в океане или в море, не боятся стеклянной тары, но они опасаются подводных банок. Здесь нам придется обратиться к морской терминологии, поскольку только таким образом можно разобраться с банками.

На морском языке банка - это мель, то есть резкое поднятие морского дна. Вот таких банок и боятся мореплаватели, особенно если глубина над мелью менее 20 метров. Такие банки очень опасны для судоходства, а образованы они чаще всего под воздействием подводных течений.

Примером одной из банок является мель Гудвина в проливе Ла-Манш, которая протянулась на 16 километров. Расположена отмель на оживленных морских путях, и это сыграло роковую роль для многих кораблей - около 2000 суден погибли на этой коварной банке. Поэтому моряки и опасаются встречи с такими подводными банками.

Answer 7

Подводные банки названы нидерландским термином "банк" - это мели в океане, образованные вулканами или коралловыми рифами.

Если участок моря мелкий, то банк выступает из водной части как остров, а если это глубокий океан, то банки спрятаны под водой и представляют высокую опасность для океанских судов напороться на мель, особенно для большегрузых судов, которые имеют глубокую посадку.

Попав на банку, судно может сесть на мель или даже повредить подводную часть судна.

Answer 8

"Банкой" называют в морском пространстве места, в которых глубина воды начинается от 30 фут и меньше, а так же банкой зовут практические все возвышения на морском дне.

Это отмель, мель, по сравнению с остальной глубиной моря, и если большегрузное судно "сядет на мель", "попадет на банку", то оно застрянет, и не сможет продвинуться вперед или назад. Для пути ему не хватит места, чтобы опуститься в воду и плыть, а чем судно тяжелее, тем больше его линия погружения.

Застрять - это еще одно, а вот попасть на банку на полном ходу чревато пробоиной, а то и огромнейшей нагрузкой на корпус судна, из-за чего оно может дать трещину от днища до верха.

Поэтому капитаны большегрузного судна и не желают попадать на банки.

Answer 9

"Банка" на морском сленге обозначает отмель - подъём океанского дна или подводная гора.

Капитан большегруза (тип судна - кейпсайз, панамакс, хендимакс, супрамакс, VLSS и пр) старается избегать отмели по понятным причинам:

• чтобы не сесть на мель
• не повредить винт и перо руля
• не получить пробоину корпуса
• не забить илом систему охлаждения

Кстати, "банкой" на флоте ещё называют табуретку и сидение в шлюпке.

Answer 10

Слово "банка" для каждого капитана неприятно, оно не вызывает у морских волков дрожи в коленках, всё-таки они люди мужественные и закалённые штормами, но неприятные воспоминания и опасения точно вызывает, потому что никто из них не хочет сесть на мель. Именно банками называют мель в лексике моряков. От таких банок они стараются держаться подальше.