Каждый владелец своего автомобиля, желает чтобы его машина была чистая, и при этом оставалась чистой как можно дольше. И автовладельцы готовы тратить на это порой даже немаленькие суммы. А автомойки при этом не стоят на месте, воплощая новые технологии и экспериментируя на машинах. Почему экспериментируя? Потому что нано мойка это уже эксперимент, особенно для отдаленных районов. Мойщики машин даже объяснить не могут, что это за новый тип такой мойки. Но все в голос утверждают, что моют специальным наношампунем, который в свою очередь, в своём составе содержат наночастицы, на основе зарядов катионов. А эти частицы попадая на поверхность лакокрасочных покрытий, образуют молекулярную сетку, защищая автомобиль от различных внешних факторов. Шампунь наносят в несколько слоёв, потом используют мягкую губку, и таким образом на авто исчезают мелкие царапины, машина становится отполированной, и даже поверхность стекла становится гладкой, что капли например дождя, долго не задержатся на окнах, а сразу стекают.
Но, на деле все это болтовня, в нашем районе по ходу только говорят, что моют супер шампунем, а на деле не так. А при чем такая мойка стоит в два раза дороже, обычной. Думаю, что это того не стоит, с временем вся ещё краска слетит, и ни чего не докажешь.
Но, а в крупных городах может все иначе, так что не буду судить строго о такой мойки.
Как утверждают производители, аквагель это уникальное средство, защищающее машину от грязи, снега, пыли. Помимо всего оно должно, защищать эмаль и покрытия кузова от коррозии.
После того как вы наносите средство на машину, создается крепкая защита, отталкивающая все, что с ней соприкасается.
Средство создано с использованием нанотехнологий и устойчиво ко всем вредоносным проявлениям, таким как мойка и дорожные реагенты, при покрытии им машины хватает на целый год.
Состав Аквагеля, это тайна за семью печатями, о нем известно только то, что он не содержит силикон, акрил, парафин и т.д.
Отзывы достаточно противоречивы, кто-то не бывает на мойке больше 6 месяцев, в кто-то продержался с этим чудо гелем всего пару недель.
Здесь возможно только одно решение, купить данное чудо средство и проверить на своей машине.
Можно, если правильно распределить время и процесс выполнения действий с предлагаемым инструментом.
Главное помнить, что время нахождения в боксе практически не ограничено, а вот пистолетики с водичкой и моющим средством очень даже платные.
Союз автошкол предложил пересдачу теоретического экзамена не только для тех водителей, которые были по каким-то причинам лишены водительских прав, но и для тех водителей, которым предстоит менять права по истечению их срока действия. Права меняют один раз в десять лет и получается, что каждый, кто должен их менять по окончанию срока действия обязан будет вновь пройти теоретический экзамен. Союз автошкол аргументирует такое своё предложение тем, что за десять лет правила дорожного движения довольно сильно изменились и по их мнению сейчас возникла необходимость перепроверять водителей. В Государственной Думе эту инициативу Союза автошкол довольно резко раскритиковали, потому что такая массовая переэкзаменовка создаст только множество проблем. В Госдуме считают, что Союзу автошкол нужно просто заблаговременно предупреждать людей об изменениях в правилах дорожного движения и тогда никаких переэкзаменовок не нужно будет делать.
Электромобиль это всего лишь реверанс модной сегодня теме экологии. Широких перспектив у электромобилей нет никаких. Возможно электромобили получат широкое распространение в качестве городского маршрутного общественного транспорта и беспилотных такси.
Особенно в нашей стране с её климатом.
Зимой при включённом обогревателе салона такой электромобиль проедет километров сорок. Разумеется, если не будут изобретены аккумуляторы на два порядка превосходящие современные по ёмкости, но это маловероятно, так как даже нынешние передовые разработки всерьёз начинают упираться в физические особенности материи.
Будущее за водородным топливом и гибридными двигателями.
