Question

Кто Вы по жизни - капитан, рулевой или пассажир?

Answer 1

Я, скорее всего, из тех, кто отправляется путешествовать в одиночное плаванье через океан. Тут уж сам себе и капитан, и рулевой, а в свободные от этих занятий минуты можно, подобно пассажиру, полюбоваться окружающими пейзажами, а то и в тихую гавань какую зайти.

Answer 2

Я - Идиот (человек сам по себе).

И считаю, что каждый человек - это своеобразный индивид.

А если он похож на кого-то, то он утратил свою индивидуальность и стал копией кого-то.

Вот именно поэтому я и остаюсь Идиотом.

Answer 3

Знаете, мне кажется, дать ответ на этот вопрос не так-то просто. Хотя бы потому, что в жизни мы исполняем множество ролей: на работе мы — рулевые, с друзьями — капитаны, а в семье — пассажиры (и наоборот). Главное понять — в какой ситуации ты способен взять на себя ответственность и когда тебе что-либо не по силам. Смена ролями — это нормально. Давайте не будем клеймить себя боссами/рабочими лошадками/рухлями. Иногда нужно подчиниться, а порой и покомандывать.

Ориентируемся на ситуацию и собственные силы, господа)

Answer 4

Хоть и неприятно,но признаюсь.Я - пассажир.Каждый раз покупаю у жены проездной по цене месячной зарплаты...

Answer 5

Капитан,рулевой,пассажир....Я бываю всегда разной.Смотря какие обстоятельства,если мне под силу быть капитаном, в какой-то момент я им и становлюсь.Главное понять,что я справлюсь,что я никого не подставлю,в конце концов,что я не стану для всех обузой...Жизнь сложная штука,никогда не знаешь,что ожидать,и поэтому куда бы эти волны жизни нас не вели, мы должны оставаться людьми,не терять доброту и человеческое сердце.Иногда к сожалению я могу быть рулевой,я могу плавать туда,куда мне прикажут,сложные моменты,но это жизнь.А иногда я просто могу наблюдать,как кто-то правит,и как кто-то выполняет...я пассажир,мне все это не важно...

Answer 6

Все зависит от ситуации и людей меня окружающих. С одними людьми приходится в силу обстоятельств и их мягкотелости быть капитаном. Муж у меня был,не будь он тем помянут, как дите малое.Много проблем приходилось решать за него или буквально за ручку его по инстанциям водить. Другие,наоборот,давили своим авторитетом и опытом.Приходилось прислушиваться к их советам,в разумных пределах,конечно, и действоать по их команде. Но были и откровенно непонятные ситуации,когда лучше было положиться на волю Божью и ждать...В Вашем понимании быть пассажиром.В общем,как настоящие Близнецы,я гибка и многолика.

Answer 7

Конечно же, рулевой! Я знаю, что судьба только в моих руках и распоряжаюсь ей по собственному усмотрению. Но я не капитан, могу позволить другим людям попросить меня срулить с курса, могу послушаться их и уступить им, а не всегда "стоять на своем". А могу на время отдать руль другому, если я в какой-то отрасли не разбираюсь. Допустим, я не знаю, как вставить себе зуб и из чего, иду к стоматологу, и стоматолог становится рулевым и капитаном. Ну, это такой грубый пример! И я не пассажир, не допущу, чтобы моя жизнь плыла по течению, разве что иногда. В общем, за рулем, качу свой мир и не удивляюсь, куда он катится!

Answer 8

Как я поняла - вопрос задан каждому индивидуально, так что и отвечу только за себя, без кивков налево и направо. Я ИНДИВИДУАЛИСТ по своей сути. Что это значит для семьи? Когда нужно мужу (он - тиран), то поступаю, как требует, остаюсь при своем мнении и позже, когда он способен выслушать, высказываю ему свою точку зрения. По работе - следую внутреннему голосу. Не стану скрывать, ошибаюсь, но умею признавать свои ошибки и просить прощения. Не зная вопроса, не лезу в кучу, чтобы драться за свое решение, сначала пытаюсь понять, о чем идет речь. Раньше была ярко выраженным РУЛЕВЫМ, но врмя делает свое дело, немного устала, теперь хотела бы порулить, да сил уже нет, так что еду в общем вагоне, больше слушаю, чем говорю. Наверное, стала такой своеобразной «жилеткой», в которую приходят поплакаться. Но советов не даю, а пытаюсь понять, чем можно помочь. Именно понять, но не дать совета.

Answer 9

Я бурлак, который мечтает стать пассажиром.

Плюс по жизни на меня постоянно громоздили обязанности капитана, при этом не разрешая пользоваться правами. Парадокс, но это так.

Я, видимо, рождена лишь для несения ответственности за все и за всех. И выполнения самой тяжелой умственной работы, которую не хочет делать никто из окружающих.

А бонусы - мимо. Для них есть другие адресаты.

Тоска, короче.

Answer 10

Я по жизни - координатор

Посредник

Я не хочу командовать

Не хочу подчиняться командам

И не хочу чтоб меня завезли непонятно куда

Так что я плыву рядом с пароходом, откуда мне поставляют еду, вино и женщин))

Но при этом, капитан - мой приятель и если надо пристать к берегу...

Ну а я его лечу от похмелья))

Answer 11

Мы все в этой жизни пассажиры. Поезд наш ( или корабль...) летит с бешеной скоростью. Но по характеру лично я, например, капитан. Ну и хорошо, конечно, что у нас обязательно есть рулевые:) Вот как - то так вот)))

Answer 12

Я считаю, что каждый человек может быть и тем, и другим, и третьим. Всё зависит от конкретной ситуации и отношения к окружающим нас людям. Вот, например, в своей семье я капитан:-) Ну, это я так считаю:-) У меня два сына и муж, и во многих вещах я капитан. А если рассматривать, например, отношение к руководителю на работе, то пассажир. Получается, так.

Answer 13

Лично я, скорее пассажир, чем рулевой, а тем более капитан.

Капитанами должны быть мужчины, а не женщины.))

Но бывали в жизни различные случаи, когда приходилось брать на себя обязанности и рулевого, и командира.

Когда приспичит окончательно, то по неволе приходится брать на себя капитанские обязанности.;))

Answer 14

Лично я - рулевой. И дома и на работе и в компании друзей. Это я про те места где чаще всего бываю, понятное дело если я попаду в малознакомую копанию, то резко стану пассажиром. Это если брать все моменты жизни, то наша роль меняется, но если в общем то придерживаемся одной.

Быть пассажиром я просто не умею, коробит всю. С многим буду не согласна, хочется самой решать дела, организовывать процесс. А на капитане, вдруг что, вся ответственность и последнее слово. Не хочу слишком много на себя брать.

Роль рулевого мне по душе, так я чувствую себя максимально комфортно и этой ролью абсолютно довольна. Менять в себе что-то не считаю нужным, стремиться стать капитаном, тоже не хочу. Иногда устаешь, хочется отдохнуть, попассажирить, но не долго, если кто-то старается занять мое место у руля, злость берет и пассажирство заканчивается.

Answer 15

Смотря в какой ситуации. Иногда очень удобно - в разных причем сферах жизни - быть пассажиром, а иногда и рулевым. А можно быть таким пассажиром, что на самом деле - рулевой , управлять управлением. Такая роль мне тоже нравится.