Для осмысливания вопроса, важно понимать, что за оружие находилось у стрелка на самолете ИЛ-2. Это так называемый
Что это за оружие. Это довольно прогрессивный на тот момент вид стрелкового воружения, автоматика которого работала по принципу отвода пороховых газов. Буквально, как и у всем известного на сегодня автомата конструкции Калашникова. Правда автором идеи был вовсе не он. Но обвинять конструктора глупо. Ровно как все автомобили имеют колеса и руль, так и тут - оружие сконструировано по одному принципу. Важно понимать, что конструкция кабины стрелка ИЛ-2, предполагала более чем спартанские условия. Начиная с того, что она была почти не защищена броней ( и как следствие стрелки часто несли потери и комплектовались из числа штрафников ),заканчивая тем, что там было столь тесно, что даже понлценного сидения установить не получалось. Как итог - стрелок сидел на кожанном ремне, который провисал между бортами фюзеляжа. Да, ремень имел сидение в виде уширенной части, но от этого удобнее особо не становился. В довершении надо сказать о калибре патрона. Это вовсе не привычные в то время 7.62, и даже не 9 мм. Парабеллум, кои применялись в армии противника. Стрельба велась по самолетам, а не по воробъям, в следствии чего, калибр должен был быть максимальным для ручного или станкового стрелкового оружия. И он таковым был. А именно 12.7 мм. Это куда больше, чем у знаменитого "Кольта". Но Кольт пистолет, а тут пулемет. Причем с претензией на дальность поражения. И как следствие, повышенная мощность патрона и совсем не маленькая гильза. В результате лента из 150 патронов едва-едва помещалась в тесной кабине стрелка. Для наглядности могу привести фото, где видно какими были боеприпасы:
Как видите, в процессе снаряжения учавствуют 2 человека. В воздухе же стрелок один, и часто ранен. Шансов перезарядить массивное оружие водиночку у него нет. Исходя из этих соображений, самолеты не оснащали дополнительными лентами к пулеметам. Не только к пулеметам стрелка, но и ко всем другим. Ибо они были аналогичной конструкии. УБК - крыльевой. УБТ - турельный. Правда на ИЛ-2 турелей не было. Но пулемет стрелка был именно УБТ, т.к. управлялся человеком. Далее УБС - тот что стрелял через плоскость вращающегося винта, и потому имел литер "С" - т.е. синхронный. Но это уже совсем другая тема. А стрелок был вооружен пулеметом с одним боезапасом, и не стрелял просто так по воробьям. Все выстрелы носили адресный характер, защищая заднюю полусферу самолета.